驾乘险和座位险哪个最有用？很多车主都踩坑了

开车看似简单，其实风险还是很大的，每天都会有交通事故发生，所以每个有车的人一定会买车险。买车险就涉及到险种的问题，感觉每一个险种都很有用，不知道该买哪个好。要是都买了，价格就比较高，所以很多人会比较纠结，不知道买哪个好。今天我们来说两个非常相似的险种，驾乘险和座位险，在购买时，这两个险种往往会被保险员自行给加上，统一给车主报价。那么这两个是不是都要买呢？哪个是最有用的？

我们来说一下这两个险种分别是保什么的。

1.座位险

座位险全称为车上人员责任险，属于商业车险范畴。它主要保障的是车辆座位上的人员在发生交通事故时，因本车责任导致的伤亡。要注意的是，能够赔付的条件有两个，一是有人员受伤，二是自己的责任。如果事故责任不是自己的，比如被其他车辆追尾，导致车上人员受伤，并且对方负全责，那么座位险是不承担赔偿责任的。要赔偿就需要找对方。

举个例子，小王开车时因操作失误撞到路边护栏，导致车内乘客受伤，这种情况下座位险可以对乘客的医疗费用进行赔偿。但是，如果是被其他车辆违规变道碰撞，责任在对方，座位险就不会赔偿。只有自己有责任才赔，并且还可以按照责任的比例赔。比如自己全责，赔100%，自己主责，那么可以赔付70%，自己次责，可以赔付30%，自己无责，一点不赔。

我们再来看保额，座位险的保额比较低，一般默认的是每个座位一万，最高可以买到每个座10万。司机和乘客的可以分开购买，司机一个座位是一组，其他四个座位是一组，保费价格也不相同，总共一两百元就够了。总体的保额是比较低的，适合于车速低时发生的事故，受伤非常轻微，这个钱才够用。如果高速上发生的剧烈撞击，受伤严重的，这个钱是远远不够的。

2.驾乘险

驾乘险本质上属于一种意外险，它的保障非常宽泛。不限定责任是谁，只要是被保险人在乘坐或驾驶车辆过程中发生意外事故导致伤亡，就会按照合同约定进行赔付。不去追究是谁的责任，甚至有意外的自然灾害导致的事故，也会赔偿。甚至临时停车，车上人员下车了发生伤亡也赔。比如下车加油，轮胎坏了下车更换备胎，在这些过程中发生了意外，驾乘险都是可以赔偿的。所以说，它的覆盖范围广，赔偿要求低，没有那么多要求，只要乘车过程中受伤都会赔，不问原因。

我们看驾乘险的保额，每个座位可达10万-100万元不等，保额明显比座位险高了不少。它的保费相对也会高一点，一般在200-500元之间，这也可以理解，保障越好价格理应越高。

我们如何选择才能避免被坑呢？根据车辆用途和自己的用车习惯选择。如果开车环境单一，每天上下班代步，路线固定且非常熟悉，车速也不快。那就可以选用一个比较经济的方案，只买座位险就可以了，保额一万就够，这样保费也不高。如果每天开车比较多，经常走一些复杂的路段，或者经常会跑高速，且车上经常会拉着一家人出行的，建议购买驾乘险。若是自己的技术不怎么样，时不时的会剐蹭车辆，可以座位险和驾乘险同时购买，双重保障，达到赔付条件时也可以叠加赔付。所以，要根据自己的用车环境去选择，一般不需要两者都最高额度购买。