李嘉诚套现190亿美元撤退巴拿马:商业嗅觉还是“递刀”美国?
社会
03-18
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李嘉诚套现190亿美元撤退巴拿马:商业嗅觉还是“递刀”美国?一场港口交易背后的中美暗战

2025年3月17日 | 作者:深度观察员
3月4日,李嘉诚家族旗下长江和记实业宣布以228亿美元出售全球43个港口资产,包括巴拿马运河两端的战略港口,预计净赚190亿美元。交易一出,长和股价单日暴涨21.86%,市值激增至1804亿港元。这场“世纪交易”引发全网激辩:是商界传奇的“高抛低吸”,还是将中国航运命脉拱手让美?
一、交易全景:从“黄金水道”到地缘漩涡巴拿马港口的“印钞机”价值巴拿马运河承载全球6%海运贸易,2023年中国货物占比高达22.7%,是中美贸易的“咽喉”。李嘉诚1997年以2200万美元“白菜价”拿下运河两端港口经营权,投入数亿美元改造后,吞吐量翻倍至400万标箱,年收入稳定增长,成为长和的“现金奶牛”。交易细节:美国财团接盘,套现190亿美元买方为贝莱德牵头的财团,包含全球最大航运公司MSC子公司TiL,交易覆盖23国43个港口(不含中国内地及香港)。巴拿马港口估值占交易核心,其90%股权以15倍市盈率出售,远超行业12倍均值,被市场视为“高位套现”经典操作。


李嘉诚的撤退,既是商界传奇“低买高卖”的完美注脚,也是全球化退潮的残酷缩影。当巴拿马运河从贸易枢纽沦为大国博弈棋盘,普通人或许更需思考:下一次“咽喉要道”争夺战,中国企业能否既赚到钱,又守得住国运?
“商业无国界,但商人有祖国。”——这场交易留给时代的,不仅是190亿美元,更是一道关于利益与责任的终极命题。(数据综合自腾讯新闻、大公报等,截至2025年3月17日)