西塘线SG5标段首个桥梁承台顺利完成浇筑

科技 09-13 阅读:0 评论:0

近日,嘉善至西塘市域铁路SG5标

迎来重要进展

首个桥梁承台顺利完成浇筑

工程建设进入新阶段

西塘线SG5标段位于嘉善县,为两站三区间,标段全长约9.7公里,包含西塘站、祥符荡站2座高架站,以及姚庄特大桥、西塘特大桥和祥符荡特大桥3座特大桥,桥梁高架线长度约为9.07公里,共需建设238座承台。

首个桥梁承台位于姚庄特大桥,承台长9米,宽7米,高2.5米,一次性浇筑混凝土157.5立方米。施工过程中,市域铁路公司组织参建单位,开展技术交底、首件验收和安全培训,并严格按照标准化流程施工,确保施工效率和质量。首个承台的成功浇筑,为后续大规模规范化、标准化建设桥梁承台打下了坚实基础。

接下来,市铁投集团市域铁路公司将进一步加强对施工质量的管理,优化施工组织,完善施工方案,加快该标段承台、墩身桥梁下部构造施工进度,并在项目现场全面推行精细化管理,高质量建设嘉善至西塘市域铁路项目。

嘉善至西塘市域铁路项目是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路——沪苏嘉城际铁路的重要组成部分。该线路起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站,止于太浦河浙沪省界,全线均位于嘉善境内,总长20.4公里,设有中新产业园、姚庄、西塘和祥符荡4座高架站,设计时速160公里。

项目建成后,嘉兴市将新增一条北部联通上海的快速轨道交通通道,可直达长三角一体化示范区和虹桥商务区,这将进一步加强嘉兴、示范区及上海间的联系,有利于打造区域多层次轨道交通体系,加快推动长三角一体化融合发展。(嘉兴铁投集团)

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