废轮胎热解：可持续发展的新兴产业

废旧轮胎的处理问题已成为全球关注的焦点。废轮胎热解技术以其高效、环保、资源循环利用的特点，成为推动全球可持续发展的重要力量。本文将探讨热解技术如何引领行业变革，并分析各地区的政策如何推动这一朝阳产业的发展。

困扰全球的“黑色污染”

轮胎胶粉热解设备引领变革

热解设备带来了革命性变化，能将废轮胎转化为高价值副产品。无氧环境下，废轮胎裂解产生热解油、热解碳和钢丝等关键产品。这些产品不仅具有经济价值，而且在不同领域有广泛应用。例如，燃料油可用作能源或用于工业用途；炭黑在燃料、塑料、橡胶制品和颜料制造等领域发挥重要作用；钢丝可在炼钢行业再加工。同时，热解过程中产生的不可冷凝可燃气体满足系统加热需求，减少了对外部能源的依赖，促进了资源回收。先进的智能自动化系统进一步确保了设备的稳定性能、安全性和运营效率。

废轮胎热解设备

热解技术助力轮胎可持续发展

废轮胎热解技术在助力轮胎可持续发展方面具有诸多优势。首先，热解产生的热解油、热解碳、热解气、钢丝均可循环利用。其次，业内人士表示，废轮胎的资源回收利用可有效减少初次生产过程中的碳排放，如果能将废轮胎热解衍生的环保炭黑替代三分之一的工业炭黑，每年可实现减排二氧化碳近630万吨。印度博拉炭黑公司发布的可持续报告也显示，从废轮胎热解回收的增加回收炭黑（rcb），与传统的炭黑制造过程相比，每吨可减少二氧化碳排放3.1吨。再次，废轮胎热解能实现新的经济增长。以万容科技服务的日处理 50 吨废轮胎热解项目为例，按当地当时热解油、炭黑、钢丝市场价格估算，项目稳定运行每年可创收 9000 万。进场是废轮胎，出厂是 “真金白银”，废轮胎热解吸引了企业踊跃加入。

各地区政策推动热解行业发展

为积极践行全球绿色发展战略，助力废旧轮胎热解行业蓬勃发展，世界各地区纷纷出台一系列针对性强且极具导向性的政策举措，形成全方位、多层次的政策支持体系。

欧盟地区的政策支持

循环经济行动计划（2023 年更新）强调废轮胎资源化利用，将热解技术纳入绿色转型计划，并对热解企业制定回收率目标；REACH 法规对热解产物中有害物质进行管控；碳边境调节机制则对热解产品碳排放数据提出透明化要求。

北美地区的政策动向

美国 EPA 新规拟加强对热解过程中污染物的排放限制，部分州通过税收减免、补贴等鼓励热解项目并推动技术商业化；加拿大通过禁令和补贴推动热解成为主流处理方式。

亚太地区的政策措施

澳大利亚制定国家废轮胎管理计划及出口禁令，支持热解项目发展；日本将热解技术列为关键脱碳技术，并对热解设施排放标准进行升级；东南亚部分国家通过进口限制和政策激励鼓励本土热解投资。

中东与非洲的政策进展

阿联酋、沙特启动相关项目并注资支持热解企业；非洲部分国家通过联合国工业发展组织引入模块化热解设备，虽政策尚在草拟阶段，但也显示出对该领域的重视。

全球趋势与建议行动

全球废旧轮胎热解行业呈现出一些明显趋势。碳关税的出台，促使企业优化工艺以减少碳排放；ESG 投资驱动使得金融机构优先支持符合标准的热解项目；技术标准化工作也在推进，国际标准化组织正在制定热解油品质全球标准。为了顺应这些趋势，企业需要实时跟踪政策变化，通过官方渠道获取最新消息；与当地环保机构或律所合作，确保自身运营符合相关法规要求；充分利用各国清洁技术基金，积极申请补贴，降低运营成本。

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