中国被骗得最惨的一次，追了28年的美国科技，原来是假的

这是中国被骗得最惨的一次，足足被美国骗了28年。

2025年特朗普第二次上台后，让马斯克去查账，不仅要查政府的，还要查美军的账。

结果这一查查出不少猛料，比如一包衬套9万美元，比如上百万个战斗机零件莫名其妙地丢失等等

马斯克不仅查，还把很多资料直接给公开了。

这些资料一公开，里面有个事情让全世界特别是咱们中国傻眼了。

美国五代机所使用的F119和F135发动机，其公开的推重比居然是假的。

而这个推重比的数据足足骗了中国28年，这简直是中国被骗得最惨的一次。

因为为了追赶美国的数据，中国军工人足足奋斗了28年。

这个推重比是什么呢？

简单来说，发动机的推重比的数值越大，就说明技术越先进，战斗机的战斗力也越强。

1997年，美国搞出了地球上第一款五代战机F22。F22所用的战斗机就是F119发动机。

当时美国方面公布的公开数据显示这款发动机的推重比是10.5。

中国军工人看到这个数据，吓了一跳。为什么呢？因为当时我军现役的空军发动机为涡扇5,1971年研发成功，推重比只有3.82。

这个数据远远落后于美国的10.5，美国直接搞出一个推重比是中国好几倍的发动机，这要是真打起战了，怎么打？

而且在工业领域，可能只是提升一个小小的0.1都是要付出无数努力和汗水，更不要说一下子提高好几倍了。

怎么办呢？直接躺平投降吗？

投降是不可能投降的，下辈子都不可能投降。中国军工业虽然被大大震撼了，但是也坚定了一个决心，那就是必须攻克发动机推重比这个难题，不说完全和美国一样，至少要缩小这个差距。

当时国家决定把航空发动机单独立项，进行技术攻关。加上之前的研发时间，这个技术攻关一搞就是18年。

2006年末，我们的涡扇10进行首飞，成了中国空军的主力发动机。涡扇10的推重比和涡扇5比起来是大大增强，达到了7.5.

但这个数值和美国的人还是有差距，但是已经是当时我们能做到的极限。

涡扇10就这样定性开始批量生产了，但中国军工还是不甘心，因为如果当时发生空战，那中国空军还是打不赢美军。

但是中国不是没人怀疑过美国的数据，认为10.5只是理论可能，现实是不可能实现的。但是我们经过反复的推敲，选择了相信美国的数值。

因为我们要料敌从宽，而且美国当时科技实力领先我们太多了，也许美国人有什么秘密手段呢？再一个，我们把美国这个数据当做真的，可以不断鞭策我们自己继续努力，不断追赶，也是一个好事。

技术公关继续搞，一直到2013年3月，涡扇15发动机完成设计定型实验，它的推重比是10.87，终于抹平了和美国人F119的差距。

可美国也没闲着，他们又搞出了更恐怖的发动机F135，用在F35上，它的推重比是11.47

美国还是比我们厉害，那就再攻关，涡扇20立项，一定要超过11.47这个数据，还要留出余量空间。

可到2025年随着马斯克的查账，我们猛然发现美国人在这件事上居然造假了！

F119发动机真实的推重比是7，而F135真实推重比只是6.7

英文的维基百科已经紧急修改了美国航空发动机的参数，按马斯克公开的资料数据进行修改

我们足足被美国人骗了28年啊，合着我们几代科研人追赶的目标竟然是假的。

实际上2023年流浪气球事件里，就有人质疑了F22的战斗机，因为当时为了打掉我们的一个失控的气象气球，美军出动了F22。

可F22失败了好几次，一直等到气球降低到1.8万米才勉强成功。而且发射完导弹后，F22的高度都急降了5000米，说明F22的发动机功率严重不足

如果按照之前美军公布的推重比数据，不可能出现这样的情况。

中国军工就被这个“假货”鞭策着努力了快30年，不断追赶，硬是追上了。

这真是美国负责想PPT，中国负责实现啊！

类似的例子还有不少，比如美国上世纪提出量子通讯，结果最后是中国2016年发射了世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”。

比如电磁炮，最后也是中国在2018年完成全球首个电磁炮实弹测试。

类似无人机蜂群，机器狗作战等概念也都是美国率先提出，但最先实现的都是中国。

有时候我们也要感谢美国给“指出”方向，虽然有时候数据是假的，但是我们当真了，而且做出来更好的。

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