诶，你说现在这车企，是不是都憋着一股劲儿想搞事情？你看，英菲尼迪，冷不丁冒出来个QX65的预告图，说是2026年发布。轿跑SUV，听着就挺骚气。
但问题来了，现在SUV市场都快卷成麻花了，它这时候入场，图啥？说白了，就是想分一杯羹呗。SUV火了这么多年，谁不想掺和一下？但英菲尼迪这步棋，走得有点意思。它没直接硬碰硬，而是选了个轿跑SUV的细分市场。你看宝马X6、奔驰GLE轿跑，哪个不是赚得盆满钵满？
QX65，摆明了是想复制它们的成功。可问题也在这儿。人家宝马奔驰，那是啥牌子？英菲尼迪呢？虽然也是豪华品牌，但存在感嘛…… 你懂的。而且，这些年英菲尼迪在国内市场，声量越来越小，存在感也越来越弱。
现在突然推出这么一款车，能有多少人买账，真不好说。有人说，QX65是基于QX60打造的。QX60是啥？东风英菲尼迪的一款中大型SUV。这下更迷糊了。QX60本来就卖得不咋地，QX65就算改了个轿跑造型，就能翻身了？
这逻辑，有点说不通。当然，车企的想法，咱们这些吃瓜群众很难完全get到。也许人家觉得，现在年轻人就喜欢这种个性化的东西，轿跑SUV正好能戳中他们的G点。而且，QX65主要面向北美、拉丁美洲和中东市场。说不定在那些地方，这种车还真挺受欢迎。但话说回来，现在汽车市场，拼的不仅仅是产品力，更是品牌力。英菲尼迪这些年，在品牌建设上，确实有点掉队。
光靠一款QX65，恐怕很难改变这种局面。外媒说QX65可能会搭载2.0T发动机，配9速自动变速箱和四驱系统。这套动力总成，听起来还不错。但问题是，现在2.0T发动机，满大街都是。想靠这个打动消费者，难度有点大。话说回来，2022年底英菲尼迪就注册了“QX65”的商标，看来这车企早就开始琢磨这事儿了。
估计他们也看到了QX55（轿跑SUV）的潜力，想再下一盘大棋。但问题是，现在市场变化太快了，两年时间，足够发生很多事情了。奔驰GLE轿跑、宝马X6、奥迪Q8，这些都是QX65未来的竞争对手。但人家的价格，动辄七八十万，甚至上百万。QX65的定位，肯定要比它们低。但问题是，如果价格太低，又显得没档次；如果价格太高，又没人买。
这定价，也是个难题。所以说，英菲尼迪QX65，看着挺美好，但能不能成功，还真不好说。它就像一个穿着时髦的年轻人，想挤进一个精英俱乐部。能不能被接纳，除了自身条件，还得看俱乐部的规则和氛围。现在车企都喜欢搞“预告”，恨不得提前两年就把新车的信息放出来，吊足大家的胃口。但问题是，预告再美好，最终还是要看实车。
如果QX65只是个花架子，那再多的预告，也只是自嗨而已。说到底，英菲尼迪QX65的出现，反映了现在汽车市场的一个趋势：细分市场越来越重要。车企们都在想方设法，找到那些被忽略的角落，希望能从中挖掘出新的增长点。但这并不意味着，只要搞个新造型，就能成功。产品力、品牌力、营销力，缺一不可。所以，咱们还是等等看吧。看看两年后，英菲尼迪QX65到底会以什么样的姿态出现在大家面前。但愿它不是昙花一现，而是能真正在市场上站稳脚跟。毕竟，谁也不想看到一个曾经辉煌的品牌，就这样慢慢消失在人们的视野中。
