20T+8AT+全时四驱，丰田品质

越野活动日趋大众化，推动越野车市场竞争激烈。国产车企频推越野车型，普拉多等老品牌亦加速换代。虽保留越野性能，但舒适性、智能化已近国产新能源。普拉多竞争力今何如？

市面上众多越野车外观虽猛，越野性能却匮乏。普拉多经多年市场检验，性能卓越。全系2.0T+8AT+全时四驱，峰值功率243kW，扭矩630N·m，动力强劲且省油，优于同级德系、美系越野。

普拉多机械素质佳，调校成熟，舒适模式下动力轻盈，加速顺畅。2024款2.4T双擎悍野WX版配后桥限滑差速锁，应对恶劣路况游刃有余，还有蠕行及运动模式可选。

2024款普拉多有4款车型，轴距2850mm、车长4915mm，分五座和六座版。五座舒适性更佳，六座更实用。座椅可4/6或5/5放倒，空间灵活。入门车型配双区空调，其余三区，支持加热通风。

普拉多换代融入现代设计，硬汉风格依旧。车头黑银护板防擦且添机甲感，方正轮毂彰显威严。矩形大灯与长格栅一体化，配正中“TOYOTA”车标，更显大气霸气。

普拉多标配矩阵灯光，精准控制照明区。会车时部分光束关闭，过后自动全开，防眩目。外后视镜电动折叠、调节、加热。除入门款，均配前雾灯，恶劣天气保障照明。

引入国内后，普拉多智能化显著提升，全系标配HUAWEI HiCar等互联映射，中高配车型增面部、声纹识别。其语音系统支持可见即说、免唤醒及连续识别，交互便捷，契合年轻用户习惯。

普拉多内外设计粗犷统一，“鸡腿式”挡杆配三辐圆方向盘，营造机甲感。大炮筒空调出风口复古致敬。质感高档，软皮金属多，双屏设计增科技感。

普拉多现无需加价或久等，性价比高，外观霸气、空间宽敞。较国产新能源车，它秉承丰田品质，越野性能强，适合长途及越野，如318川藏线。