试驾岚图梦想家 PHEV 四驱尊贵乾崑版，华为智驾加持，实力有多强？
2025 年2 月19 日，岚图汽车为车市带来了令人惊喜的变化，全新岚图梦想家的部分新版型正式亮相，其中岚图梦想家 2025 款 PHEV 四驱尊贵乾崑版凭借 38.99 万元的售价，成功吸引了众多消费者的目光。
我一直对新能源车抱有浓厚兴趣，当得知这款新车搭载了华为智驾系统后，更是迫不及待，赶忙前往经销商处，准备亲自试驾体验一番。
初次见到岚图梦想家 2025 款 PHEV 四驱尊贵乾崑版，其外观就如同一块强力磁石，瞬间吸引了我的注意。整车采用鲲鹏展翅家族化设计语言，营造出强大的气场。前脸的扶摇直上格栅极为醒目，34 根对称排列的竖状格栅，灵感来源于东方华表，庄重且大气，行驶在路上辨识度极高。车身尺寸方面，长宽高分别为 5315mm、1985mm、1820mm，轴距达 3200mm，这般庞大的车身，在道路上稳稳占据“C”位。我试驾的这辆车搭配了羽翼绽放样式的轮毂，独特的造型为车辆增添了一丝灵动，使其在大气之中又多了几分活泼气息。
当然，此次试驾让我期待的，是它所搭载的华为乾崑 ADS 3.0 智驾方案。一进入车内，我便立即开启了智驾体验。它所配备的车规级量产 192 线激光雷达，堪称智驾系统的核心关键。在试驾过程中，我切实领略到了它的强大之处。无论是在高速公路上，还是在繁华拥堵的市区，这 192 线激光雷达都能快速且精准地探测路况，探测距离远且精准度极高，周围的一切情况都逃不过它的 “监测”。
以早晚高峰的城市街道为例，路况复杂得如同迷宫，车辆与行人往来穿梭，各类交通标识令人目不暇接。然而，岚图梦想家 2025 款 PHEV 四驱尊贵乾崑版依靠 192 线激光雷达，结合毫米波雷达、高清摄像头等 27 个智能感知硬件，仿佛拥有了 “透视能力”，能够迅速、准确地识别周围的一切信息，为车辆的智能决策提供坚实可靠的依据。试驾时，我在路口等待红灯时，旁边一辆车突然强行变道插队，我还没来得及做出反应，车子就如同被一只无形的手稳稳操控，自动平稳地减速避让，整个过程没有丝毫顿挫感。若不是亲眼所见，我简直难以相信车辆能有如此迅速的反应。要是换作我自己操作，极有可能发生追尾事故，那一刻，我内心不禁感叹：这华为智驾，真的太靠谱了！
此外，华为智驾系统的学习迭代能力也让我大为惊叹。据悉，其云端训练里程已超过 3500 万公里，并且每 5 天就会进行一次模型迭代。在试驾过程中，我特意留意了这一点。有一段我平常经常行驶的道路，驾驶这辆车时，我发现它似乎能够 “理解” 我的驾驶习惯，知晓我习惯的车速，在一些经常停靠的地点，也能提前做出相应准备，比如提前减速慢行。就好像车子与我心意相通，能够规划出更贴合我需求的行驶路线，这种体验实在奇妙，感觉车子越来越懂我，宛如一位贴心的驾驶伙伴。
再谈谈智能泊车，这对于许多人来说，尤其是驾驶像岚图梦想家这种较大体型 MPV 的驾驶者而言，是个颇为头疼的问题。但华为智驾在这方面表现堪称卓越，犹如一位 “泊车高手”。这款车的智慧泊车功能支持 160 种以上的泊车场景，无论是极其狭窄的车位，还是没有明显划线的车位，它都能轻松应对。我自己的停车技术并不算出色，以往遇到不好停的车位，心里就会十分紧张。此次试驾时，我特意找了一个较窄的车位进行尝试，按下泊车按钮后，车子就如同被施了魔法一般，自动开始操作，倒车入库、调整位置，一气呵成，稳稳当当地停进了车位。另外，考虑到 MPV 车型在倒车泊入时，常常会因为需要拿放行李而不太方便，岚图与华为共同开发的车头泊入功能，切实解决了这一实际问题，极大地减轻了我们的用车困扰，以后停车再也不用为此烦恼了。
体验完华为智驾，接下来感受一下车子的动力。岚图梦想家 2025 款 PHEV 四驱尊贵乾崑版搭载的是由 1.5T 涡轮增压发动机与电动机组成的插混系统。发动机马力可达 150PS/4500rpm，扭矩可达 220N・m/2000 - 4500rpm ，电动机总功率 310kW，电动机总扭矩 620N・m，系统综合功率 420kW，系统综合扭矩 840N・m ，官方数据显示 0 - 100km/h 加速仅需 5.9 秒。在实际驾驶过程中，这种强大的动力表现更是让我兴奋不已。一脚油门踩下去，强烈的推背感瞬间袭来，在城市道路上起步轻快，能够轻松超越旁边的车辆。在高速公路上超车时，动力也是随叫随到，毫无拖沓之感。
而且，它在不同驾驶模式下的动力切换非常顺畅，纯电模式下，安静且节能，非常适合市区通勤；混动模式时，动力储备充足，无论是在市区拥堵路段，还是在高速巡航状态下，都能应对自如。像我平时上下班，路程较短，纯电模式完全能够满足需求，还能节省费用；若是周末外出自驾游，混动模式则能确保长距离行驶的动力供应。其匹配容量为 41.7kWh 的三元锂电池，CLTC 工况纯电续航里程可达 235 公里，综合续航里程更是高达 1411 公里，CLTC 亏电油耗为 5.42L/100km 。在试驾过程中，我也特别留意了能耗情况，在城市拥堵路段，纯电模式下行驶，能耗相对较低；切换到混动模式后，即使频繁启停，油耗也在可接受的范围内。
底盘方面，岚图梦想家 2025 款 PHEV 四驱尊贵乾崑版前采用双叉臂式独立悬挂，后为五连杆独立悬挂。在经过减速带和坑洼路面时，悬挂系统对震动的过滤效果相当出色。我特意感受了一下，坐在车内基本感觉不到强烈的颠簸，车子的稳定性极佳。并且，它采用全系智能电动四驱，配备扭矩矢量控制智能四驱系统，在转弯时，能够明显感受到车子操控性良好，如此庞大的车身，驾驶起来却十分灵活，完全没有笨重之感，这对驾驶体验的提升起到了极大的作用。另外，部分车型配备由空气弹簧和 CDC 电磁减震器组成的智能空气魔毯悬架，虽然我试驾的这款车未配备，但仅从现有的悬挂配置来看，表现已然十分优秀。
再来看看车内的情况。一坐进车内，超豪华座舱设计带来的舒适感便将我环绕。我试驾的这辆车内饰采用棉米・天山雪棉配色，看起来格外温馨，让人感觉仿佛回到了家中一般自在。中控台配备的 15.6 英寸中控屏，显示效果清晰，操作流畅，搭配 10.25 英寸悬浮式全液晶仪表和 29 英寸 AR HUD 抬头显示，各种车辆信息一目了然。而且，它所搭载的华为鸿蒙座舱 HarmonySpace，与手机生态能够实现融合共享，上车后，我可以直接将手机上的一些应用同步到车机上，比如导航、音乐等，使用起来极为便捷，就如同操作自己的手机一样顺手。
空间方面，岚图梦想家 2025 款 PHEV 四驱尊贵乾崑版采用 2+2+3 式的 7 座布局。无论是坐在前排驾驶位，还是第二排、第三排，都能感受到宽敞的空间。第二排的两个独立座椅配备了 4 向调节腿托，坐上去后可以随意调整到自己觉得舒适的姿势。三排座椅均支持四向电动调节，即便是第三排座椅，乘坐体验也毫不逊色，还配有同级少见的三排三座加热功能 ，真正做到了每个座位都舒适宜人。后备箱容积在 427 - 2680L 之间，一家人外出旅游时，再多的行李也能轻松装下。我还尝试将第三排座椅放倒，瞬间后备箱就形成了一个超大的空间，像自行车、婴儿车等较大物件都能轻松放置。
在安全配置上，岚图梦想家 2025 款 PHEV 四驱尊贵乾崑版同样表现出色。其车身采用 2000MPa 超高强度笼式车身，新创 2000MPa 一体式热成型激光拼焊门环，能够提供七重正面保护和五层追尾保护，是先通过 110km/h 时速超美标追尾测试的 MPV。车上配备了 21 项主动安全功能，540° 超清全景影像加上透明底盘，无论是向前行驶还是倒车，周围的情况都能清晰可见。电池方面也让人十分安心，“四不” 云母电池以及 1500MPa 超高强度电池下护板，全方位保障了电池安全。有一次我倒车时，没有注意到车后有个小坑，车子的倒车影像和雷达立即发出警报提醒我，若不是有这些安全配置，很可能会刮伤车辆。此外，它还具备胎压监测功能、车道偏离预警系统、主动刹车 / 主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW 开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、哨兵模式 / 千里眼、低速行车警告、内置行车记录仪以及道路救援呼叫等一系列安全配置 ，为驾乘人员的出行安全提供了全方位的保障。
经过这次试驾，岚图梦想家 2025 款 PHEV 四驱尊贵乾崑版的强大实力让我深感折服。华为智驾的加持，使驾驶变得轻松又安全；强劲的动力、舒适的空间、豪华的内饰，以及全方位的安全配置，每一项都精准契合了消费者的需求。如果你近期正打算购买一辆新能源 MPV，不妨前往 4S 店亲自试驾体验一下，相信你也会被它的魅力所吸引。
