奥迪Q5L一手车，不到17万圆你豪华SUV梦！
16.98万，买一辆开了四五年的豪华品牌二手SUV，你心动吗？这价格，都能买到不少合资品牌的新车了。可对于一部分人来说，二手奥迪Q5L的诱惑，远不止价格那么简单。它代表着一种生活方式，一种对品质的追求，一种对品牌的认可。今天，我们就来聊聊这辆2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型，看看它值不值得你掏腰包。
先抛出一个问题：你买车的首要考虑因素是什么？空间？动力？配置？还是品牌？对于很多人来说，品牌是绕不开的一道坎。奥迪，作为一线豪华品牌，在国内市场有着深厚的群众基础。开出去，面子有了，里子呢？这辆Q5L，2019年上牌，到现在也跑了快9万公里了，还能剩下几分“豪华”？
咱们先看看这辆车的基本情况。白色车身，经典耐看，不容易过时。深色内饰，沉稳大气，也比较耐脏。2.0T的发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，动力储备足够应付日常驾驶。190马力，320牛·米，8.6秒破百，偶尔想激情一下，它也能满足你。百公里油耗6.9L (NEDC)，对于一辆中型SUV来说，还算可以接受。
空间方面，Q5L的轴距达到了2908mm，比标轴版的Q5可宽敞不少。后排空间足够一家老小舒舒服服地出行。后备厢容积550升，日常家用也足够了。如果需要更大的空间，后排座椅还可以4/6比例放倒，进一步拓展储物空间。
配置方面，这辆Q5L也有一些亮点。全景天窗，绝对是加分项，不仅提升了车内的采光，也让视野更加开阔。12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感十足，显示信息也更加丰富。电动后尾门，也是一个很实用的配置，尤其是在手上拿着很多东西的时候。皮织混搭座椅，兼顾了舒适性和耐用性。
说了这么多优点，我们也得聊聊它的缺点。首先，作为一辆豪华品牌车型，它的后期维护保养费用肯定比普通合资品牌要高。虽然懂车帝预估的年均用车成本是15150元，但实际情况可能会更高，尤其是在一些易损件的更换上。其次，奥迪的保值率在豪华品牌中并不算高，如果你几年后想换车，可能会面临比较大的贬值损失。
16.98万的价格，值不值？这取决于你如何看待“价值”二字。如果你追求的是品牌带来的附加价值，以及相对不错的驾驶体验和配置，那么这辆Q5L或许是一个不错的选择。但如果你更看重性价比和后期使用成本，那么可能需要慎重考虑。
现在市面上有很多价格相近的合资品牌新车，例如本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等等，它们在空间、配置、可靠性方面都有着不错的表现。与这辆开了几年的二手Q5L相比，新车在质保、后期维护方面也更有优势。
当然，选择二手车还是新车，最终还是要根据自己的实际需求和预算来决定。如果你预算有限，又想体验豪华品牌的质感，那么二手车无疑是一个不错的选择。但前提是，你必须对二手车市场有一定的了解，并且能够找到靠谱的车源和检测机构，避免买到事故车或问题车。
买二手车，最怕的就是信息不对称。这辆Q5L的信息看起来还不错，没有过户记录，车况也比较正常。但懂车帝的数据仅供参考，最终还是要以线下实际检测结果为准。建议在购车前，找专业的第三方机构对车辆进行全面的检测，包括车身结构、发动机变速箱、底盘悬挂等等，确保车况没有问题。
除了车况，你还需要考虑一些其他的因素，例如保险、过户手续等等。买二手车，不像买新车那么省心，需要自己多操心一些事情。
如果你决定购买这辆Q5L，还可以考虑分期付款的方式。4.98万的首付，可以降低购车门槛，减轻你的经济压力。但分期付款也意味着你需要支付一定的利息，最终的购车成本会更高。
总而言之，购买二手车是一个需要谨慎考虑的决定。你需要权衡利弊，综合考虑各种因素，才能做出最适合自己的选择。这辆二手奥迪Q5L，有着它的优势，也有着它的不足。16.98万的价格，是否值得，最终还是要由你自己来判断。
不妨再从另一个角度来看待这个问题。五年后，这辆Q5L的残值又能剩下多少？假设五年后它的残值是8万，那么你五年的使用成本就是16.98万 - 8万 + 5年 1.5万（预估年均用车成本）= 16.48万。平均每年3.3万左右的用车成本，你是否可以接受？再对比一下同价位的新车，例如本田CR-V，假设五年后的残值是10万，购车价位17万左右，五年使用成本为17万-10万+5年1.2万（预估年均用车成本）= 13万。平均每年2.6万的用车成本。通过这样的对比，我们可以更清晰地看到，购买二手豪华品牌车型，虽然能够以较低的价格获得更高的配置和品牌体验，但在后期使用成本和保值率方面，可能会逊于同价位的新款合资品牌车型。
最后，再强调一下，以上数据仅供参考，实际情况可能会因个人用车习惯、保养情况、市场行情等因素而有所不同。购买二手车，一定要谨慎，多做功课，多比较，才能买到称心如意的车辆。
希望以上分析能够帮助你更好地理解这辆二手奥迪Q5L，并做出最适合自己的购车决策。记住，买车没有绝对的对与错，只有适合与不适合。
