为空警3000探路？美媒：空警700非常智能，是真的四代预警机？

【军武次位面】作者：乐乐

4月14号，美国有个叫“The War Zone”的网站，对最近曝光的空警-700进行了深入琢磨，最后得出个结论：空警-700是中航工业手里头最牛、最聪明的预警系统，它能搞定弹道导弹和那些隐身的战斗机。换句话说，它比美国空军的E-7A和美国海军的E-2D还要厉害。

“The War Zone”这个网站啊，它给空警-700打了个很高的评价，说这家伙特别“聪明”。

空警-700常被看作是空警-500的升级版，技术上确实有所延续，但这种“延续”主要体现在机身硬件上。要是仔细瞧瞧，你会发现两者的雷达、作战系统，甚至是设计初衷，都已经大不一样了。咱们国家的中型预警机之路，得从空警-200说起。那时候，因为国内没有合适的伊尔-76平台来改造，所以“平衡木”结构的空警-200就成了个过渡方案。后来，条件慢慢改善了，真正的目标型号——空警-500，也就顺势而出了。

说起来，空警-200这个型号，其实是在我们没办法的情况下的一个临时选择，算是个过渡用的装备。当时的情况，咱们在预警机这块儿，技术还没那么成熟，一些更先进、更理想的选择还没法实现。于是呢，空警-200就应运而生，成了咱们在那个阶段的一个依靠。它虽然不是最顶尖的，但好歹能给咱们提供一些必要的预警能力，让咱们在空中作战时，能多一份安全保障。说实话，空警-200的出现，确实解了咱们的燃眉之急。虽然它是过渡性的，但它的作用可一点儿都不小。它就像是一个临时的“哨兵”，在天空中为咱们守护着，让咱们能更专心地应对其他更重要的任务。所以呀，别看空警-200是个过渡装备，但它的意义可不简单。它是咱们在那个特定时期的一个智慧选择，也是咱们航空工业发展历程中的一个重要节点。

正好赶上国产军事工业在这个时候突飞猛进，空警-500的设计要求也就跟着不断调整。等它开始大规模生产的时候，技术层面已经迈进了第三代预警机的行列，跟美国的E-2D、以色列的G-550一起，成了全球顶尖的三个预警机。说实在话，第三代预警机就是第二代预警机的加强版，主要提升的是雷达探测的准确度、网络数据的传输速度，还有信息处理的本事。这种进步，跟战斗机从第四代早期向四代半的转变挺像的。所以，世界上不少国家都是通过给第二代预警机升级来跟上时代的步伐，比如咱们的空警-2000、空警-200，还有美国的E-3。但第四代预警机，那就是另一回事了。

空警-500的性能那可是相当不错。

空警-700被大家叫做“双波段预警机”，这容易让人误以为它装了两部不同波段的雷达。但其实，“双波段”这个说法，是指它结合了红外搜索装置和雷达，这两种设备分别工作在电磁波的不同频率范围。考虑到运-9飞机的体积，要想真的把两种不同波段的雷达都集成到一个数据处理系统里，现在的技术条件还办不到。空警-700实际上用的是双面阵、双模的设计。这种设计的优点在于特别灵活，而且“锁定”能力强。这其实是一种比较隐晦的反隐身技术：因为飞机平台上装长波雷达不太方便，所以就加强了红外和光电探测能力，先大概确定目标位置，然后再用雷达的“锁定”模式来精确找到目标的位置。

说起055型驱逐舰，它那舰上装的雷达系统可真是厉害，能算是真真正正的双波段雷达。咱们平时说的双波段雷达，可不是随便说说的。055上的这款，那可是能在不同频段上同时工作的，这样一来，探测目标的本事就大大提高了。不管是远距离的大目标，还是近处的小动静，它都能迅速发现，反应超快。而且啊，这套雷达系统还特别智能，能根据不同的战场情况，自动调整工作模式。就像是有个聪明的大脑，时刻在帮咱们分析、判断，给出最佳的应对方案。所以啊，说055的舰载雷达是真正意义上的双波段，那是一点都不夸张。有了它，055就像是有了千里眼、顺风耳，在海上那就更加如鱼得水了。

说起第五代战斗机啊，它们正面的隐身能力那是一流的，但要是换个角度看，可能就稍微差点意思了，隐身效果会降个一两档。虽说红外搜索设备和雷达搭个伴儿使用时，配合得不是天衣无缝，但只要别让五代机正面对着你，这组合还是挺给力的。所以啊，空警-700预警机就像是下了点决心，付出了点代价，半只脚算是跨进了第四代预警机的圈子，这感觉就像是俄制的“匕首”导弹，在高超音速导弹界那可是有一席之地的。不过，想从第三代预警机升级到第四代，可不是那么简单的事儿，因为这得软硬件都跟上，要求可不低。就像第四代战斗机，再怎么改装升级，也成不了五代机，那可是质的飞跃。

说起那个打算从出口转内销的E-7A，它连最基本的门槛都没能跨过呢。原本指望着这E-7A能在国内市场上大展拳脚，可谁曾想，它连进门的第一步都走得那么艰难。门槛就在那儿，不高也不低，可它就是没能迈过去。这事儿啊，真是让人挺意外的。咱们都知道，要想在市场上站稳脚跟，总得有点拿手的本事。可这E-7A呢，似乎在这方面还差点火候。不是说它不行，就是还没能达到大家心里的那个标准。所以，这门槛它就卡在那儿了，进不去也退不回。说起来也挺遗憾的，毕竟E-7A在国外还是有一定市场的。可到了国内，情况就完全不同了。门槛提高了，要求也更严格了。它要是想在国内市场上有所作为，那就得拿出更多的实力和诚意来。可现在看来啊，这E-7A还得再加把劲儿。门槛没过去，不代表就没机会了。关键是要找到问题所在，然后努力改进和提升。只有这样，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。

说到对付那些全方位隐身的六代机，空警-700其实只能算是帮个忙，真正的重头戏还得看那个传说中的“空警-3000”。这是一款基于运-20B的大型战略预警机，它的反隐身设计更厉害、更全面，不仅能探测到五代机的正面，连六代机也能进行全面的远距离探测。它还是配合我们国产六代机作战的新一代指挥预警平台。这么说吧，咱们国产预警技术，经过二十多年一点点地进步，现在已经走到了世界最前沿。等运-20B成熟了，咱们也不用再靠空警-500来撑场面了，可以直接用“空警-3000”来展示咱们的真本事。

运-20B那可是相当有料，真的特别有分量。这家伙的性能可不是盖的，绝对是顶级的。从设计到制造，每一步都透露出它的不凡。它不仅仅是个大块头，更重要的是，它承载着先进的技术和强大的功能。说实话，运-20B的出现，真的让人眼前一亮。它的实力摆在那里，让人不得不服。在各种任务中，它都能展现出卓越的性能，让人对它刮目相看。所以，要说运-20B的含金量，那真的是没话说，绝对的高，高得让人惊叹。它就像是一颗璀璨的明星，在航空领域里熠熠生辉。

现在啊，美国空军正为中航工业设计的两款六代机头疼呢，他们似乎还没把“空警-3000”预警机放眼里。你瞧，他们不得不采购那个E-7A预警机，这东西十多年前就卖给澳大利亚了，勉强算第三代预警机里的佼佼者吧。这么一看，中美两国在预警机技术上的差距，眼看就要越拉越大了。想想二十年前，咱们还拼命追赶人家呢，那时候哪敢想能有今天这局面。

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