真着火了？台军主力舰浓烟滚滚，台独还想狡辩，赖清德官邸又起火

众所周知的一个事实是，一支海军能否在战时情况下不“一夜覆灭”，很大程度上取决于军舰上损管团队的能力，在第二次世界大战期间，就有美军的海军舰艇，焊上木板就继续作战的先例。

但这一套逻辑，显然是无法套用在武备废弛，人员训练水平拉胯的台军身上的，近期发生在台军港口内的一起重大事故，算得上是直接揭了他们的“底裤”。更令人匪夷所思的是，出了这么大的事，岛内的台独分子们却依然在狡辩。

01.台军“四大主力舰”之一突然起火

根据多家媒体的报道称，在今年的4月23日，台海军168舰队母港苏澳港突然冒出一阵浓烟，引发外界的一致关注。

因为168舰队拥有台军为数不多的4条“大船”，即排水量达到了9000多吨的美制“基德”级导弹驱逐舰，若是出现损失，对台军的战力将产生极大影响。但正所谓怕什么就来什么，在经过一番调查过后，台“海军司令部”发布通告，不打自招地供出了这次出事的军舰，恰恰就是4艘“基德”舰的4号舰“马公”号。

要知道，在4艘“基德”舰中，这艘“马公军舰”可算是台军心目当中的宝贝疙瘩，是台军所谓“四大主力舰”当中年份最新的一条船，因为它直到2006年才被交付台海军使用。

出了这么大的事，台独分子们的反应却令人匪夷所思，居然选择了捏造谣言来扰乱视听，妄图掩盖“马公”号真正损失的部位。

台“海军司令部”声称，这次火灾来自于储物间，损管部门当即进行清查，事故当中没有出现损失，诱因是在维修期间“施工不慎”，在对通风管道的焊接中引发了“火苗”，相关的开源信息网站也发布通告，仿佛这艘老舰的损失并不大。

更有趣的是，在台“海军司令部”承认发生事故之前，还有一些岛内的台独分子宣称“马公”舰只是在“测试燃气轮机”发电机组。

02.台军主力舰的真实损失到底有多严重？

鉴于“马公”舰是一艘上世纪70年代的老舰，就算美国方面进行了现代化改装之后再移交给台军，其内部的动力舱室布局也不会出现较大变化。

从设计上看，“基德”级驱逐舰的诞生背景比较特殊，原本是伊朗巴列维王朝所订购的四艘水面主力舰，其整体设计根据美国海军彼时现役的“斯普鲁恩斯”级护卫舰放大而来，在布局上做过一定调整。

而从事故现场图片上看，我们能发现，这次冒出的浓烟位于舰体偏后方，舰体表面不存在明显火情，且聚焦在舰艉左舷，这意味着这次火灾确实是内部发生，且通过军舰自带的排烟管道散出。若是从管道布局反推，那么起火位置恰好就位于发射“标准-2”导弹的MK26发射架附近的烟道，恰好位于该舰的“3号动力舱”，下面安装了LM2500燃气轮机。

尽管台“海军司令部”宣称是储物仓起火，但如此大的火灾，以及反常的黄棕色烟雾，绝非是一些杂物能够造成的，就算燃气轮机没有被烧坏，至少发电机组也已经完蛋。

更要命的是，由于“基德”级驱逐舰的服役年份极其老旧，同款的燃气发电机组生产线早就已经被关停，台海军无法在市场上找到相应的备件。

而如果是要找“二手货”，那么也只有美国海军已经退役的“提康德罗加”级导弹巡洋舰上有同类设备，但这款巡洋舰美军自身还未完全出除役，同样也需要从退役的“尸体舰”上淘换零部件，台军想要分上一口可以说是难于登天。

03.一波未平一波又起，赖清德老巢起火

而就在“马公”舰大火才堪堪被掩盖下去的时候，身为台湾岛内最大台独分子的赖清德，其下榻之处居然也同样发生了一起火灾。

根据中时新闻网的报道称，位于台北市中正区的赖清德官邸，在24日中午12时24分突发火情，随即两台消防车和5名消防员迅速赶到进行扑灭作业。事后证实，失火的主要诱因为“中央空调施工不慎”，导致一楼的空调机房失火，火势在消防人员抵达之前就已经被完全扑灭，也没有出现任何的人员损伤，算得上是“虚惊一场”。

但正如台防务部门在“马公”军舰失火事故上的“欲盖弥彰”，对于赖清德官邸失火一事，恐怕也没有表面上看得那么简单。

在过去很长一段时间以来，赖清德官邸一直被视作是台军防务的重中之重，但如今却只是因为“安空调”这一件小事，直接被“破功”，无论从那个方面来分析都是不合理的。要知道，上一次出发这类突发性事件，还要追溯到24年之前的2001年。

这似乎也可以从侧面证明，赖清德在任内所实施的一系列措施，已经让民进党失去了广泛的民意支持，相关的施工人员进入其下榻之处，就连安个普普通通的空调都会引发火灾。