500年后渤海就会消失不见吗？这事真的还是假的？反正我不信！
自从3S技术出现之后，利用地理信息技术可以十分方便且高效地对大范围地区进行资源普查、环境监测、灾害监测以及各项城市管理，当然，也包括我今天要跟大家分享的国土资源调查。
具体表现为自然海岸线长度急剧缩短，人工海岸线长度快速增长。我国自然海岸线的长度已经由1940年的15000公里左右，明显下降到2020年的6000公里左右；而工人海岸线的长度已经从1940年的3000公里左右，陡然增加到2020年的13000公里左右。
人工海岸线比例增大有一个临界时间点，这个临界时间点是1990年。1990年之前，增加的人工海岸线主要是盐田的围堤和为了防止海浪侵蚀的防波堤。1990年之后，人工海岸线迅猛增加的主要原因是养殖围堤和交通围堤的比例明显提高。
从这个形式的变化可以看出来，我国的社会经济水平和老百姓的生活水平明显提高了，所以养殖围堤和交通围堤的长度才会明显增加。但是这样对海岸线进行的大改造，虽然改善和方便了我们的生活，但它也会带来一些负面影响。
一方面，大面积养殖业的兴起，改善了中国人的饮食结构，使我们餐桌上的饭菜更加丰富多样了，而不是原来只有过年的时候才可以奢侈一把。
另一方面，海岸带的海洋水产养殖业的兴起，占用了大量的沿海滩涂地区，海岸带附近的海洋生物和海洋生态环境遭受了严重损伤。
我国的海岸线之前有一个明显的分异特点，以长江口为界，北方的海岸状态往往比较平直，南方的海岸状态往往比较曲折。
为什么会有这样的差别呢？有的人说是因为北方的河流大多都含沙量比较大，所以就把海岸线淤平了；南方的大多数河流水质比较清澈，含沙量小，所有海岸线就保持了曲折的礁石状态。这样的理解是错误的。
南北海岸线之所以有差别，是由海岸地带的地质运动状态来决定的。我国北方的海岸地质状态现在大多都处于沉降阶段，而南方的海岸地质状态现在大多都处于上升阶段。
沉降就会降低地势，地势低就容易接受河流和风力带来的泥沙沉积，就容易形成平坦开阔的平原和三角洲，而平原和海洋相接的地方，就容易形成相对平直和缓的海岸线。渤海就处于一个大的沉降区，所以其周围聚集了东北平原和华北平原两大平原。
相反，我国南方的海岸线大多都位于地势正在上升的丘陵和山地与海洋相接的地方，所以南方的浙江、福建、广东、广西等省的海岸线大多会比较蜿蜒曲折。
现在的情况刚好反了过来，北方的海岸状态变得非常曲折，南方的海岸状态倒是变得比较平直了，南北海岸属性的差异正在明显变小。
什么原因导致这种变化？
根本原因就是不论南方还是北方，人工海岸线都在快速增长，以渤海周边为例。这里相比之前新修建了大量的港口，不但带来了港口重复建设，无序竞争的问题，也让原来相对平直的海岸线变得异常曲折。
我们都知道咱们国家的陆地面积为960万平方公里，其实因为海洋和陆地相互作用的关系，大多数临海型国家的国土面积是会发生适当的变化的。过去80年间，我国有大概70%的海岸线一直在向海洋推进，所以在这80年里，我国的陆地面积其实增加了1.4万平方公里左右。
陆地面积增加带来的影响应该一分为二来看。
如果增加的面积主要是类似江苏、上海、浙江、福建这样面对黄海和东海这种边缘海的增长，那么我国陆地面积增加的同时，领海面积也不会缩小，因为领海基线也会随着海岸线的外扩而向外扩张。
另外一种是像辽宁、河北、天津和山东这样面对渤海这种内海的陆地面积增加，陆地面积虽然增加了，同时带来的却是内海面积的减小，这种情况就不容乐观了。
其实，渤海面积的不断缩小不是一天两天了。据统计，渤海的面积近些年总共减小了7%，平均每年都会减少82平方公里，这个速度可是有点吓人啊，因为照这个速度下去，再有500多年，渤海就会基本消失。
那么我们应该如何防止这个事情的最终呈现呢？
有的人说，渤海之所以有可能会被逐渐淤平，主要是因为黄河从山东注入渤海，黄河的含沙量太大了，每年入海泥沙大概有11亿吨。仅仅黄河的泥沙贡献量，就可以每年淤平50平方公里的海洋。
所以他们建议可以让黄河改道注入黄海，这样既不会明显减小渤海的海域面积，又可以在黄海处不断扩大我国的领土面积，一举两得，何乐而不为呢？
你觉得这个方案可行吗？
我觉得这个方案十分不妥，一是工程量太大，二是黄河下游已经是严重的地上河了，现在再换入海口，不论是对周边地区的自然环境还是人文环境的影响太大，牵扯太广。最重要的是这个方案治标不治本。
你把黄河迁走了，但是注入渤海的大河又不止黄河一条，还有海河、滦河、辽河呢，都迁走吗？不现实！
所以最根本的解决方式就是改善生态环境，缓解各条大河中上游的水土流失，减小河流含沙量，这样的方式才是负责任的态度，而不是像刚刚那种方案那样抖机灵。
这两种方案，你更支持哪一种？你觉得渤海真的会被淤平吗？
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