比亚迪鲨鱼在澳洲杀疯了,首月订单15000+,老外苦"偷油塔"久矣!

汽车 03-03 阅读:32945 评论:60

2024年,比亚迪海外销量50万,表现强劲,大杀四方。

前几天,比亚迪的鲨鱼皮卡在澳洲上市了。结果呢?

经销商官网直接被挤瘫痪了两小时!

开售5分钟,订单破800!

12小时后,飙到1400!

首月意向订单直接破15000!

这阵仗,我只在抢演唱会门票时见过...

为啥这么火爆?且听我细细道来。

首先是价格,5.79万澳元,折合人民币才27.1万。

比福特Ranger便宜6000澳元,比丰田Hilux省5000多澳元。这不是普通的便宜,这是降维打击!

再看配置,直接把老外看傻了。

尺寸方面,长宽高分别是5457/1971/1925mm,轴距3260mm。这身板,站在路边就能唬住人。

货箱尺寸1520×1500×517mm,搬家、露营随便造。

最骚的是2.5吨的拖拽能力,游艇房车想拖啥拖啥!

内饰更是给了老外意外惊喜。

10.25寸液晶仪表+12.8寸中控屏,还配了12寸HUD。这配置,已经赶上豪华品牌了好吗!

前排座椅加热通风、50W无线充电板、540度全景影像,应有尽有。

甚至还有车载KTV!让澳洲老铁也能体验下中国特色KTV文化。

但最让老外疯狂的是动力系统。

1.5T插混,系统综合功率超430马力,650牛米的扭矩,破百5.7秒!

这成绩已经能吊打一堆运动轿车了。

关键是油耗,才1.536L/100km!就算亏电了也只有7.5L/100km。

要知道,丰田坦途那台5.7L V8,油耗能到15.7L!

在澳洲,油价能到10块钱一升。开V8,那不得吃土?

比亚迪这套DMO插混系统还真是有两把刷子。

29.58kWh的刀片电池,纯电续航100km,综合续航840km。

纯电、混动、发电三种模式无缝切换,不用担心半路没电。

底盘也是实打实的硬货。

前后双叉臂悬架,这可是豪华车标配!野外越野、城市代步,轻松应对。

最绝的是后备箱的3kW外放供电。

露营的时候直接变身移动电站,咖啡机、烤箱、电磁炉随便用!

这操作,直接挠到了了澳洲人的痒点。

看到这儿,澳洲那边的丰田、福特高管估计坐不住了。

自家的皮卡,价格贵,油耗高,配置还比不过...这让消费者咋选?

不得不说,比亚迪这次海外布局很聪明。

为啥选澳洲?

户外运动文化发达,皮卡需求大。

新能源接受度高。

市场竞争没国内激烈。

这不就是现成的大蛋糕吗?

更厉害的是,比亚迪打破了老外对中国品牌的刻板印象。

高科技、高品质、高性价比,一个都没落下。

鲨鱼皮卡还拿下了澳洲2024"年度车"大奖,这可是中国品牌、皮卡、插混三个第一!

看来,在"偷油塔"久矣的澳洲人民,终于等到了他们的救星。

这波操作,给比亚迪疯狂点赞!

对了,你们觉得国内会不会引进这款鲨鱼皮卡?欢迎在评论区留言!

网友评论

精彩评论
  • 2025-03-09 18:34:17

    高速你节假日才能免费,皮卡上装点白菜,萝卜走绿通,就算你从上海到新疆,365天全程高速都免费。只要开过两年车,再升驾B照就跟闹着玩一样,以前很多驾校学C照时练车,考试就都是用的皮卡。

  • 2025-03-09 18:11:51

    关键时刻能否配合055自爆[笑着哭]

  • 2025-03-08 17:18:58

    也就国外能卖卖,国内政策原因皮卡卖不动

  • 2025-03-09 08:45:25

    问中国,为什么皮卡在你这15年报废?

  • 2025-03-08 13:23:25

    取名电鲨。[呲牙笑][呲牙笑]

  • 2025-03-08 19:05:41

    东南亚与非洲等地方,因为经济落后对质量监管不严,所以越南摩托市场恶性竞争下造出质量极差的摩托搞垮了口碑,最终一败涂地。但欧美澳市场不一样,敢卖质量有问题的产品,直接罚死你,根本等不到口碑变化就被罚死了

  • 2025-03-08 23:13:38

    澳洲是西方阵营中中系车接受度最高的国家之一,之前上汽旗下的MG和大通在澳洲都卖得不错

  • 2025-03-08 11:03:48

    是不是过不了几年,土澳的销量就算国内销量了 。

  • 2025-03-08 08:04:21

    要是国内上市,长城的皮卡销量会不会被卷走3分之1

  • 2025-03-09 20:15:14

    我喜欢:偷油塔*这个名字。作者你太牛了,给你点赞。[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]

  • 2025-03-09 20:39:24

    在国内你说就算了,在国外的话你还唧唧歪歪。有本事你去弄一辆。

  • 2025-03-09 13:23:55

    这种能外放电的皮卡太适合老外了。他们假期多,拉上东西出去钓鱼烧烤露营不要太爽。

  • 2025-03-08 20:44:57

    比亚迪唐1.5,拖房车还不是轻轻松松。

  • 2025-03-08 22:46:37

    什么都好,但始终是个国产车[捂脸哭]

  • 2025-03-12 02:41:54

    主要是澳洲那边没有汽车关税。

  • 2025-03-11 00:29:58

    轿车驾照皮卡照样开,长度6米以下蓝牌货车都可以开!很多车造的都是5.99米!

  • 2025-03-09 08:06:34

    去掉运费关税,这个车不得20以内,国内不得爆?

  • 2025-03-09 12:09:50

    吹牛不上税的。使劲吹,牛快上天了。150.辆度成问题

  • 2025-03-10 21:00:33

    比亚迪的大平头太难看,轻客外形做的不好[点踩]

  • 2025-03-09 16:50:34

    去年都50万了,今年两月10多万了

  • 2025-03-08 23:57:08

    最后总结一下,不对国内售卖,中国人配不上这车。

  • 2025-03-13 00:34:33

    那是因为澳大利亚没有汽车工业,不需要保护。

  • 2025-03-11 19:57:57

    共享单车先还了,要计费的。否则晚上连馒头度啃不上了。死穷鬼,送你一句装逼被雷劈。蠢不死的东西,什么玩意

  • 2025-03-12 02:41:21

    加拿大和美国都对中国汽车收取高额关税。

  • 2025-03-13 12:04:01

    比亚迪在国外能拖2.5吨,在国内坐四个人都快超载了[笑着哭]

  • 2025-03-08 14:50:00

    如果国内上市就问CC怕不怕[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2025-03-12 09:10:15

    国内15万都没人买[得瑟]大家都买长城炮了[得瑟]

  • 2025-03-10 09:41:12

    你认为其他各车企造不出来吗?为什么不上

  • 2025-03-08 22:24:00

    要是国内不搞皮卡歧视那一套我立马搞一辆

  • 2025-03-08 15:33:41

    中国的摩托车在越南也曾打败日产,迅速占领市场,5年后,全线溃败,日系卷土重来!为什么?

  • 2025-03-08 07:27:20

    现在的各种品牌的电车国内,国际,都抢疯了?想想

  • 2025-03-09 08:15:40

    比亚迪在海外的年销售量也就20多万台

  • 2025-03-08 10:54:19

    系统综合功率超430马力,650牛米的扭矩,破百5.7秒! 关键是油耗,才1.536L/100km! 就算亏电了也只有7.5L/100km。这么好的东西要敢弄回来卖,在318上要挤爆,

  • 2025-03-08 23:48:15

    吹牛而已,刚在巴西上市也说销量多牛逼实际上没什么人买。

  • 2025-03-08 11:32:08

    好,以后进军北美,那边爱开皮卡大大的市场,都给他抢下来,让中国车变成世界第一