航空器知识：日军九八式直协侦察机

1937年5月，日本立川飞行机株式会社开始研制九八式侦察机，该机型当时被日军称为直协式侦察机，意思就是直接协同支援地面部队作战的机型。

九八式侦察机

九八式直协侦察机于1938年4月20日首飞，同年11月开始量产。作为一架侦察机，九八式特别强调飞行员视界、机动性、起降性能，要求机翼载荷小、升降舵面积特别大、机腹设有罕见的大型观察窗。九八式直协侦察机乘员3人，机长8米，翼展11.3米，高度3.3米，机翼面积20平方，空重1247公斤，最大起飞重量1649公斤。

动力为日立13甲星型9缸活塞发动机，起飞功率510马力，高度2000米480马力；2200米高度最大平飞速度350公里/时，巡航速度235公里/时，实用升限8150米，爬升到3000米耗时6.9分钟，最大航程1100公里；九八式既能侦察还可作战，机载自卫武器在右前方一挺7.7毫米机枪，机身后部一挺7.7毫米旋转机枪，最大载弹量250公斤，作战时通常携带十枚12.7公斤炸弹。

侵华战争期间，日本陆军航空兵大量使用九八式直协侦察机，由于我国当时的防空能力较弱，致使其对各地狂轰滥炸，给中国人民带来惨重的伤亡。1942年，日军装备了新型侦察机，九八式的性能落后了，已经不适合执行作战任务。因为该机视界开阔，机腹观察方便，低空性能好，可在野战简易机场起降，所以日军将一部分改为联络机，用于各地日军之间的相互通讯。

九八式直协侦察机于1944年停产，累计产量为1333架。