电混领域的技术集大成者,星耀 8宗师级别配置更是逆天

汽车 03-25 阅读:0 评论:0

在新能源汽车技术竞赛中,吉利银河星耀 8 以 “技术普惠” 为使命,将领克同源的雷神电混系统、高阶智驾平台与 e-CMA 架构深度融合,打造出一款打破行业天花板的全能电混旗舰。这款车不仅是技术的集大成者,更以 “全系标配即高配” 的诚意,让高端电混体验触手可及。

星耀 8 的动力系统堪称行业标杆。其搭载的雷神 EM-P 超级电混系统,通过 3 挡 DHT Pro 变速箱与双电机的精密协作,实现了 605Nm 的综合扭矩输出,0-100km/h 加速仅需 6 秒级,性能超越多数 2.0T 燃油车。更值得关注的是,这套系统在 CLTC 工况下的馈电油耗低至 3.67L/100km,通过 200 余项 NVH 优化,将强劲动力与静谧座舱完美结合。无论是城市通勤的频繁启停,还是高速巡航的持续输出,星耀 8 都能以高效能与低噪音,重新定义电混轿车的动力标准。

智能驾驶方面,星耀 8 全系标配 “千里浩瀚” 高阶智驾系统,双 Thor 芯片提供 508TOPS 的超强算力,配合 5 个毫米波雷达、7 个摄像头(高配加激光雷达),构建了 360° 无死角的感知网络。高速 NOA 领航辅助可精准实现自动变道、超车,记忆泊车功能支持厘米级精准入库,而城市无图 NOA 技术更能应对复杂路口、环岛等场景,让智能驾驶真正从 “辅助” 迈向 “解放”。

依托 e-CMA 架构的先天优势,星耀 8 在操控与舒适性上实现了突破性平衡。前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架的组合,配合 DP-EPS 电动助力转向系统,既保证了弯道中的精准指向,又能有效过滤路面颠簸。5018mm 车长与 2928mm 轴距的黄金比例,带来堪比 C 级车的后排空间,纯平地板设计与行政级座椅的 131° 躺平功能,让每一位乘员都能享受舒展自如的乘坐体验。

星耀 8 的诞生,标志着电混技术已进入 “全民高性能” 时代。它以超越同级的技术规格、亲民的价格策略,重新书写了 B 级轿车的价值标准。在新能源汽车从 “功能竞争” 转向 “技术竞争” 的当下,星耀 8 正以技术革新者的姿态,引领电混市场进入全新的性能维度。

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