博越L辅助驾驶学会躲广告牌，L2+系统：这次真没‘人工智障’

吉利第四代博越L正式首秀，其搭载的L2+级智能驾驶系统因“广告牌识别优化”功能引发热议。此前用户吐槽的“误将广告牌当车辆”的尴尬场景，在新车上被彻底终结，网友戏称：“终于告别人工智障，老司机的春天来了！”

第四代博越L的L2+级辅助驾驶系统通过全域AI技术体系升级，新增广告牌识别优化算法。结合AR-HUD增强现实抬头显示，系统可实时投射道路标识、障碍物类型及距离，精准区分广告牌与真实车辆，减少误判概率。实际测试中，面对高速路密集广告牌场景，车辆未出现减速误操作，用户直呼“丝滑得像老司机附体”。

新车还引入智慧避让功能，在高速行驶时自动微调方向，与邻车保持1.2米以上安全距离。配合车道居中辅助和全速域自适应巡航，即便新手司机也能从容应对复杂路况。官方数据显示，系统对静态障碍物的识别距离提升至150米，响应速度较上一代缩短30%。

动力方面，新车延续1.5T（133kW）与2.0T（160kW）发动机组合，匹配7速双离合变速箱，油耗与现款持平。本次第四代博越L的首秀亮相，向车友们展示了什么叫AI平权，新车智能化水平越来越高，非常值得入手。