F22最大升限为2万米，苏57最大1.8万米，那中国歼20呢？

五代隐身战机的拉高升限，代表了该战机能够快速躲避雷达侦测区域的能力，F22的最大升限为2万米，苏57最大1.9万米，中国的歼-20战机最大升限能达到多少米？

我国的歼-20五代隐身战机，为中国空军提供了充足的底气，它携带4枚霹雳15型空空导弹，和2枚霹雳10型导弹时，依然能保持19500米的升限能力，因此判断歼-20的最大升限，会超过2万米，至少达标2万米是没有问题的。

可见中国的五代隐身战斗机，综合实力强大，在应对突发的战况时，依然有着非常强悍的实力。歼-20能够在垂直方向的快速拉升表现，达到非常出色的升高，同时能扩大作战覆盖范围，在更大的空间面积发挥自己的侦察，攻击，拦截和对敌人目标进行突袭的作用。

在快速突防和提高生存能力时，歼-20的表现将会有更好的升限稳定能力，无论是剧烈调整机位还是频繁变换飞行高度，对于歼-20来说都能精准达到预期。这也意味着歼-20的生存率更高，能够自卫保障安全的实力更强，同时能够利用敌人的防空视野盲区，降低被侦察锁定的概率，从而能更快速离开危险的区域，实现战场的主动掌控。

在实际作战时，和敌人战机遭遇后，如果能够快速拉升飞机的高度，可以凌驾于敌人战机之上，获得更好的俯冲优势，从高空对敌人形成侦查、锁定和打击视野的多重优势，从而能快速采取打击方案，判断在何时更合适发动攻势，或者发现情况不对，可以迅速撤离，改变机位脱离当下的作战场景。这些都需要战机的升高限制能力，做出更好的支持。

携带打击威力巨大的武器时，对空中飞行器，对陆地的固定目标，进行发射打击，要拉升到一定高度才能更精准发射，此时更需要拉高能力配合。因此对提高作战效能，起到更好的帮助。

我国的歼-20最快速度能达到每小时2.5马赫，快速拦截和打击敌人，以及瞬间拉高到2万米的爆发力，都是经得起考验，根本不需要担忧。

美国的F22被西方媒体吹嘘得天花乱坠，但是F22的升高能力，却被很多网友质疑，认为此前有一次关于中国气象气球因为风向原因，飘到美国境内，当时飞行高度为18000米左右，但是美国派遣的F22想要用导弹打击气象气球时，最终的表现却让很多网友意外，认为F22升高能力达不到2万米的高度。F22使用的F119-P-W-100型涡扇发动机，具有强劲的动力，出色的布局，积累了丰富的先进战机的建造经验，但是美国的五代战机，接近2万米的高空基准线，在高空表现中可能存在不稳定的情况。

美国设计F22的升限时，重要应用到远程拦截等任务，用升限优势，达到高空发现来袭的低空位的战机，在远距离的时候，就抢先占据了有利的位置，便于更好的发动攻势或者逃脱。现代的防空系统实际上在对低空目标锁定和打击时，会有一定范围的盲区存在，F22也设计使用升限优势克服这些问题，从而达到更主动从高空俯冲的威力目的。

总体来看F22拉升限度达到19000米应该还是可能，但是具体的表现如何，还需要更真实的数据证明，毕竟西方媒体和美国一样，都是习惯发表加工后的数据，因此对F22的真实升限还是需要保留观望的态度。

俄罗斯的苏57升高能力如何？苏57号称能达到18000米的升限，这也是俄罗斯研发成功的首款五代战机，虽然西方不承认这款战机为五代技术。

但是对于俄罗斯来说，攻克复杂的航电技术，使用喜马拉雅电子系统，安装有源相控阵雷达，在电子探测和电子战能力方面，都较好表现，是俄罗斯完成的首款隐身战机，最大速度能达到2马赫，安装两台AL-41F-117S涡扇发动机，具有推力矢量控制能力，在低速和大迎角状态下也能保持良好的机动能力，不愧为战斗民族的战斗机。

虽然在升限方面，1.8万米的参数似乎看上去要略逊色于F22，而网友的观点则认为，实际上在实战中，也许苏57的真实表现，不会比F22更差，因为俄罗斯的战斗机技术，是传承自苏联军工，对于打造结实耐用的战斗机，一直有着良好的传承。

我国的歼20和美俄两个军事强国相比，都追赶上来没有落后，也是非常厉害。未来歼20如果实现升级，将会有更加强悍的综合表现。