还是三哥有经验：印度飞行员坠机后，为什么全都躺在地上不起来？

文/编辑 玉箫苒得笔记

网友辣评：印度是全球唯一有资格说哪家飞机抗摔的国家。

三哥就是三哥，不过人家半个多世纪前就已经开始玩儿航母了，都学着点吧。

不过真是摔出经验了，就说三哥干掉的飞机，估计没有一个地球人是不服的。

真是熟练的让人心疼.......

这不是电影情节，而是真实发生在印度的一幕。

对于习惯了严肃紧张空难救援场景的我们来说，看到这一幕，不禁让人疑惑：这些印度飞行员是受了重伤无法动弹，还是吓傻了？

其实都不是，他们正在执行一套科学而标准的坠机后生存程序，这套程序被证明挽救了无数飞行员的生命。

坠机事件

2023年1月，印度空军的一架米格-21战斗机在训练飞行时发生事故，飞行员成功弹射逃生。

事后，有媒体拍到的画面引发了不少网友的热议：飞行员弹射出来后，竟然直接躺在地上一动不动，即使有人接近也不起来。

新华社等媒体对这一情况进行了报道，并引述了印度空军的官方说明。

那么，为什么飞行员在弹射逃生后要保持躺卧姿势呢？这背后有着严谨的医学和安全考量。

据《人民空军报》和《解放军报》等军事专业媒体报道，飞行员在高速弹射过程中，会经历超过10-15G的加速度冲击，相当于体重瞬间增加10-15倍。

这种巨大的冲击力会对人体脊柱、颈椎等部位造成极大压力，容易导致骨折或其他内伤。

中国航空医学研究所的专家解释，在飞行员成功弹射逃生后，第一反应往往是想站起来逃离现场，但这恰恰是错误的做法。

因为：即使表面看起来毫发无损，飞行员体内可能已经有了骨折或软组织损伤，此时站起来或走动可能会加重伤势，甚至导致瘫痪。

平躺姿势可以让脊柱得到最好的支撑，减轻疼痛，防止伤势恶化。

弹射过程中的巨大冲击和高空缺氧可能导致大脑暂时性供血不足，平躺可以帮助保持血液回流，防止晕厥。

平躺不动也便于救援人员更好地评估伤情，避免因不当移动造成二次伤害。

印度空军前飞行医学专家库马尔上校在接受《印度斯坦时报》采访时表示：

不是印度特色

根据《航空知识》杂志的报道，美国、俄罗斯、中国等主要军事大国的空军都有类似的训练和程序要求。

中国空军的飞行员同样接受过这方面的训练。

一位不愿透露姓名的退役空军飞行员在接受《环球时报》采访时表示：

血的教训换来的经验

据《航空医学与工程》期刊报道，上世纪70年代，全球发生过多起飞行员成功弹射后，因为立即起身行走而导致脊柱骨折碎片刺伤脊髓，最终造成终身瘫痪的悲剧。

一个典型案例发生在1978年，一名美国海军飞行员在战机失事后成功弹射，看似毫发无损，坚持自己走向救援直升机。

结果他在上直升机时突然瘫痪，后来被诊断为颈椎骨折，碎片因走动而刺入脊髓，导致终身残疾。

正是这些惨痛的教训，促使各国空军制定了严格的弹射后躺卧程序。

印度空军由于历史上使用弹射座椅的战机比例较高，对这一程序执行得尤为严格。

躺下容易站起来难：印度飞行员的特殊训练

印度空军训练中心的一项特殊训练是：让飞行员在模拟弹射后，即使听到爆炸声、闻到烟味，也必须保持躺卧姿势不动。

据《印度国防新闻》报道，这支小组的成员会使用特制的脊柱固定板，以最小化移动方式将飞行员转移到医疗设施。

他们的操作程序非常严格，即使飞行员主动要求站起来，救援人员也会坚持按照程序进行固定和转移。

一位曾在该小组服役的军医描述道：

科技在进步

随着弹射座椅技术的进步，现代弹射系统已经比早期安全得多。

据《航空科技》杂志报道，最新的K36D、ACES II等弹射座椅已经将飞行员在弹射过程中受伤的概率大大降低。

然而，即使是最先进的弹射技术，也无法完全消除对人体的冲击。

印度空军虽然装备相对落后，但在飞行安全程序方面却非常严格。

印度国防部发言人曾在新闻发布会上表示：

结语

这并非什么奇怪的行为，而是一种经过科学论证、经验总结的专业做法，是对生命负责的表现。

在我们日常生活中，也有很多类似的专业领域知识。

比如地震时不要盲目往外跑，车祸后不要随意移动伤者等等。

这些看似违反常识的做法，背后都有严谨的科学依据。

这种专业精神，值得每一个行业的人学习。

毕竟，专业的事情，还是得交给专业的人来做，按照专业的方法来处理。