京东美团的外卖大战，将是中国商战历史上最激烈的一次

我敢断言，京东与美团的这场外卖大战，将成为中国商战历史上最为激烈的一次。为何如此笃定？回顾过往，诸如 360 与腾讯之战、滴滴与快的之争、视频平台大战，以及摩拜与 ofo 的较量，都不及此次这般激烈。

究其原因，当年的共享单车大战，是摩拜与 ofo 两家创业公司的角逐；滴滴与快的的打车大战，同样发生在创业公司之间，且均属于全新赛道。此前的外卖竞争，如美团与饿了么，也是新赛道上两家创业公司的博弈。然而，如今的情况截然不同。这是两个超重量级对手，在一个早已竞争白热化的市场中展开厮杀，堪称一场近身肉搏的遭遇战。

以往，像摩拜、ofo、快的、滴滴等企业竞争，比拼的是谁烧钱多、谁融资能力强，谁就能压制对手。而且过往互联网商战的最终结局往往是合并，例如快的与滴滴合并，Uber 加入后再度合并，体现出资本的兼容趋势。但京东与美团之间，是一场不死不休的竞争。尽管它们背后都与腾讯存在关联，腾讯曾是京东和美团的大股东，但刘强东与王兴绝不会轻易妥协。

刘强东执意进军外卖领域，是因为近年来美团不断向电商市场渗透。若刘强东不攻入外卖腹地，京东未来除了拼多多这个劲敌外，还将面临美团的挑战。加之京东在电商领域面临阿里和拼多多两座大山，急需寻找新的增长点。而京东进军外卖具备天然优势，其自建物流体系与顺丰相当，拥有大量快递小哥，具备人员和管理方面的资源。

反观美团，当下最大的难题是盈利。多年来，美团战胜饿了么、百度外卖，却始终难以实现大规模盈利。这一两年刚有盈利苗头，京东便强势入局，美团不得不再次投入烧钱大战。京东虽也并非盈利大户，但现金流充裕。京东以自营模式为主，平台交易总额庞大，与阿里的纯平台模式不同，其采购再销售的模式使其现金流十分可观，完全有能力与美团长期作战。

这场对决，是两位成熟企业家，带领两家成熟企业，在成熟市场中的激烈搏杀。战斗打响后，刘强东攻势凶猛，美团却反应平淡。美团仅以一篇 20 字短文回应：“他强任他强”。在王兴眼中，京东并非战略性对手，而是搅局者，他认为能打败美团的只有美团自己。但刘强东志在必得，他精准抓住美团的弱点：一是对商家抽成过高，京东愿将抽成降至 5 个点，借此吸引大量商家；二是美团给骑手的福利不足，未缴纳社保，京东则立刻为骑手缴纳社保。京东不惜压缩利润，让利给骑手、商家和消费者，以构建生态。

接下来就看美团是否跟进。若美团跟进，其刚刚显现的盈利势头可能戛然而止，外卖行业又将回到烧钱竞争的阶段。不过，这对于消费者和平台生态参与者而言，或许是好事。至少在京东的冲击下，骑手的社保问题得以解决，此前呼吁多年的骑手社保政策，因京东入局而加速落地。更甚者，刘强东还提出为骑手的另一半在京东安排工作，这一举措堪称狠辣。

这场外卖大战，预计三五年内难分胜负，让我们拭目以待这场商业传奇如何续写。