每天净赚1个亿，中国汽车史上，最强财报诞生了

众所周知，造车真的是一个苦活、累活，投资大，周期长，见效慢。

前期研发投入大，建设成本高，产能又上不来，销量也上不来，几乎都是亏钱的，从特斯拉、到蔚小理等等品牌，前期都是亏钱，特斯拉亏了10多年才赚钱，理想亏了7年多才赚钱。

而蔚来、小鹏亏了这么多年，还没赚钱，还在亏钱。

就算后期产能上来了，销量也上来了，车企们赚钱也不容易，因为汽车属于重资产型企业，也属于制造企业，制造企业毛利低、利润更低。

所以汽车企业要赚大钱，真的很不容易，规模、销量必须足够大，技术必须足够强，运营能力也必须足够高，才能赚钱。

所以我们看到，早期国产车企们，都是苦哈哈的，大家不仅营收不太高，利润就更低了。

但是近日，中国汽车史上的最强财报诞生了，而这背后或许意味着，中国汽车产业，也正式迈入新台阶。

这家车企是大家最熟悉的比亚迪，数据显示，2025年第一季度比亚迪营收1703.6亿元，增长36.35%；净利润为91.5亿元，同比大增100.38%。

算下来相当于每天卖出19亿元的汽车，每天净赚一个亿，净利润率约为5.4%左右，这已经是中国汽车史上最强财报了。

为何比亚迪能够创造这个奇迹？一方面是因为销量高，数据显示，一季度比亚迪销量高达100.08万辆，同比增长59.81%，相当于每一天卖出1万多辆，第分钟卖出7.7车，也是创下了奇迹。

另外，比亚迪汽车凭借高研发投入，推出各种先进技术，且产品也向高端走，目前形成了由“比亚迪”、“方程豹”、“腾势”及“仰望”所构建的多品牌梯度布局，覆盖各种档次的汽车，覆盖了各种价格区间，不仅记得了消费者喜欢，更是为公司创造了营收、利润。

此外，比亚迪的汽车，不仅在国内火，海外也是越来越牛，数据显示，比亚迪一季度海外销售也超过20万辆，同比增长110%，真正让中国汽车为全球电动化转型贡献力量。

也正因为如此，所以比亚迪才能不断的创造奇迹，创下中国汽车史上最强财报。

估计很多人都听说过，以前很多人称，中国汽车工业落后欧洲上百年，这个其实还真不是夸张，但那只是过去时了。如今中国凭借新能源汽车，早就在全球汽车工业中，成为领跑者了，比亚迪就是最好的例子，如今比亚迪是全球第一大新能源车企，销量早就远超特斯拉了，接下来希望越来越多的车企，都能够像比亚迪一样，不断的创造辉煌，向全球宣告中国汽车工业真正崛起了。