宝马牵手阿里上AI，宝马找阿里当外援想干嘛？

最近几年，伴随着智能汽车的高速发展，各种智能座舱都已经群芳竞艳，然而对于传统豪车品牌BBA来说，其本身的智能化水平较低一直被消费者诟病，在这样的情况下，宝马开始全面联手阿里上AI了，宝马找阿里当外援究竟想干嘛呢？

一、宝马牵手阿里上AI？

据界面新闻的报道，宝马集团宣布与阿里巴巴集团在中国达成AI领域战略合作，双方在AI大语言模型和智能语音交互等领域开展联合研发，阿里通义大模型将应用于中国市场的宝马新世代系列车型。

另外，阿里巴巴集团旗下斑马智行与宝马签订合作协议，基于通义大模型，以斑马元神AI为基础，共同开发宝马定制AI引擎，全新BMW智能个人助理将于2026年搭载于中国生产的BMW新世代车型。

根据此前官方消息，宝马集团基于全新电子电气架构的新世代车型将在2025年投产，24个月内将推出至少6款车型，首先是一款运动型多功能车（SAV）和一款BMW3系所在细分市场的纯电轿车。新世代车型将在匈牙利的德布勒森工厂率先投产。

此外，宝马集团预计在2030年之前，纯电动车型将占据集团全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

而在中国市场方面，宝马将于2026年量产国产新世代车型。宝马此前一日发布的中国360度全链AI战略显示，2026年首款国产新世代车型将搭载AI大语言模型和AI智能体，将实现拟人化沟通、多智能体协同及开放生态整合，令人车互动体验更加自然流畅。

除了与阿里巴巴在人工智能、大模型领域进行合作，提升智能化表现，宝马还将在新世代车型上率先使用圆柱电芯。

二、宝马找阿里当外援想干嘛？

这次宝马与阿里的合作无疑给市场带来了更多的想象空间，宝马找阿里当外援我们到底该怎么看呢？

首先，随着科技的快速发展，智能汽车已成为汽车产业发展的主要方向之一。近年来，智能座舱几乎成为了所有车企必须攻克的技术高地。对于消费者而言，车辆不仅仅是交通工具，更是一个移动的生活空间，这就要求车内环境不仅要舒适，还需具备智能化、个性化等特点。然而，尽管智能座舱的发展日新月异，许多老牌车企在这一领域却面临着不小的挑战。由于自身技术基础不强，这些车企往往难以在短时间内赶上行业先进水平。因此，如何快速提升自身智能座舱技术水平，成为了它们亟需解决的问题。

其次，面对自研压力，寻找外援成为众多车企的选择之一，宝马与阿里的合作可谓水到渠成。从宝马自身角度来看，其在 AI 领域基础储备不足，要想赶上市场先进水平需要较长时间。在当今竞争激烈的市场环境下，时间就是竞争力。如果宝马按部就班地进行自主研发，很可能在智能汽车的赛道上逐渐掉队。而阿里作为国内互联网科技巨头，在人工智能领域拥有领先的技术和丰富的实践经验。阿里的通义大模型在自然语言处理、图像识别等方面表现出色，能够为宝马智能座舱的智能化升级提供强大的技术支持。通过与阿里合作，宝马可以快速将先进的 AI 技术应用到新世代车型中，提升智能座舱的交互体验和功能丰富度，从而在市场竞争中抢占先机。

从阿里方面而言，虽然在造车市场上拥有智己汽车，但目前尚未打造出特别突出的产品品牌。与宝马这样的豪华汽车品牌合作，能够借助宝马的品牌影响力和庞大的用户群体，进一步推广其在汽车领域的技术应用和服务。

第三，在当前的市场环境下，消费者对于汽车产品的需求已经发生了巨大的变化。他们不再仅仅关注汽车的性能、品质等方面，而是更加注重驾驶体验和服务质量。因此，对于车企来说，如何提升用户的驾驶体验和服务质量已经成为了市场竞争的关键。

而在这方面，互联网公司的优势显而易见。它们拥有先进的技术和丰富的经验，可以为车企提供智能化的解决方案和服务。同时，互联网公司还可以利用自身的生态系统，为用户提供更加便捷、丰富的服务体验。因此，车企与互联网公司的合作已经成为了市场的一种常态。

鸿蒙智行就是这样一个成功的案例。作为华为推出的智能汽车解决方案，鸿蒙智行凭借其在智能化、网联化方面的优势，已经与多家车企达成了合作。通过与车企的深度整合，鸿蒙智行为用户提供了更加智能、便捷的驾驶体验和服务。这种合作模式不仅提升了车企在智能化方面的竞争力，也为消费者带来了更加优质的产品和服务。

第四，从长期来看，随着汽车智能化程度的不断提高，专业化分工将成为市场发展的必然趋势。在这个过程中，传统车企与互联网科技企业之间的合作将变得越来越紧密。传统车企拥有深厚的机械制造经验和广泛的销售渠道，而互联网科技企业在软件开发、数据处理以及人工智能等方面具有显著优势。双方的合作不仅可以加快新技术的研发进程，还能有效降低成本，提高产品的竞争力。预计在未来几年内，我们将会看到更多类似的跨界合作案例出现，共同推动整个汽车行业向更高层次发展。