奔驰S级的气场卖C级的价格，车长5223mm，配2.0T+10AT，后轮驱动

凯迪拉克，一个在美国象征着豪华与荣耀的名字，在国内却总是带着一丝“二线豪华”的尴尬。这究竟是为什么？难道仅仅是因为品牌影响力不如BBA？  凯迪拉克CT6，这款车长超过5米2，轴距达到3109mm的旗舰轿车，似乎就成为了这个疑问最鲜明的注脚。它拥有堪比奔驰S级的尺寸和气场，价格却更接近C级，配置更是丰富到令人咋舌。那么，CT6究竟是一款被低估的宝藏，还是一个徒有其表的“虚胖”？今天，就让我们抛开品牌成见，深入剖析这款充满争议的车型。

首先，我们必须承认，品牌影响力在豪华车市场中扮演着至关重要的角色。BBA凭借着多年的深耕细作，在消费者心中建立了强大的品牌壁垒。  这使得许多人在购车时，会下意识地将BBA作为首选，而忽略了其他品牌。  对于凯迪拉克而言，这无疑是一个巨大的挑战。  如何在BBA的阴影下，突出重围，赢得消费者的认可，是凯迪拉克需要认真思考的问题。

然而，品牌并非一切。  产品力才是决定一款车最终成败的关键。  CT6在这方面，展现出了不俗的实力。  5223mm的车长和3109mm的轴距，带来了宽敞舒适的乘坐空间，即使与奔驰S级相比也毫不逊色。2.0T高功率发动机搭配10AT变速箱，动力充沛，换挡平顺，同时还能保持7.59L/100km的出色燃油经济性。这对于一台自重较大的中大型轿车来说，实属不易。  钻石切割设计语言、分体式大灯、溜背式车身，这些元素的融合，赋予了CT6独特的视觉魅力，既保留了美式豪华的稳重，又不失现代感和运动气息。

进入车内，33英寸的中控大屏 immediately 抓住你的眼球，科技感十足。  双拼色皮革内饰、三幅式多功能方向盘，以及丰富的舒适性配置，营造出豪华而温馨的驾乘氛围。  无论是材质的选用还是做工的精细程度，CT6都展现出了凯迪拉克一贯的厚道。

那么，为什么这样一款产品力出众的车型，却没有获得与其相匹配的市场认可呢？除了品牌因素之外，我们还需要考虑其他一些因素。

首先，凯迪拉克的营销策略或许存在一些问题。相比BBA，凯迪拉克的广告宣传似乎不够深入人心，缺乏足够的 emotional appeal。  它没有像BBA那样，成功地将品牌形象与特定的生活方式或价值观联系起来。  这使得凯迪拉克在与BBA的竞争中，处于一定的劣势。

其次，消费者的心理也起到了一定的作用。  对于很多消费者而言，购买豪华车不仅仅是为了满足出行需求，更是为了彰显身份和地位。  而BBA在品牌溢价方面，显然比凯迪拉克更高。  这使得一些消费者即使认可CT6的产品力，也会因为品牌因素而选择BBA。

此外，凯迪拉克的售后服务网络也需要进一步完善。  虽然凯迪拉克在近年来不断加大在售后服务方面的投入，但与BBA相比，仍存在一定的差距。  这也会影响消费者对凯迪拉克品牌的信任度。

总而言之，凯迪拉克CT6是一款被低估的车型。  它拥有出色的产品力，价格也相对亲民。  只是由于品牌影响力等因素的制约，  它的市场表现还没有完全释放出来。  相信只要凯迪拉克能够正视自身的问题，  并在品牌建设、营销策略、产品研发和售后服务等方面不断改进，  CT6，以及整个凯迪拉克品牌，  都将在未来取得更大的成功。