“中国式造车”不行？解码比亚迪如何登顶“销冠”宝座

1个月就卖出了30多万辆车，这怎么可能做到呢？

最近比亚迪公布的2025年1月销量数据，以300538辆的月销量成绩再度蝉联中国品牌汽车市场销冠。这一数据的公布更是一度让比亚迪成为了汽车行业热议的焦点，要知道月销超30万辆意味着平均每天卖出1万多辆汽车，在汽车品牌如此多的市场竞争环境下，能够达到这一水平，并非易事。

所以我也很好奇，比亚迪是如何做到了月销量30万+，在比亚迪公布的销量数据细分中我有了进一步的了解。无疑，多品牌+全价位的战略布局让比亚迪能够覆盖更多的用户群体，加之技术护城河的保驾护航，让用户也愿意信赖并为之选择。

那我们先从比亚迪2025年1月的这份销量数据来看：

王朝、海洋系列扛大旗，共售出278221辆，同比增长50.3%,占据了比亚迪1月销量成绩榜的大头。

其中王朝系列几乎每一款都在各自的细分市场中表现出色：

·秦系列以高性价比和低油耗优势，成为城市通勤首选,1月销量36882辆；

·汉系列凭借豪华配置与长续航性能，在中高端轿车市场很受欢迎,1月销量17329辆；

·宋系列更是依托第五代DM-i超级混动技术，成为很多家庭用户的首选,1月销售32483辆;

·元系列凭借小巧灵活的车身和经济实惠的特点，1月销量26743辆；

·就连刚上市不久的夏，1月销量也达到10003辆。

海洋系列，宋 PLUS 以 51341 辆的销量成为了1月比亚迪销量的最大功臣。

·海鸥，1月卖出41212辆；海豹，1月销售27196辆；海豹、海狮家族则通过差异化的定位，成为不少年轻用户的新宠。

子品牌方程豹、腾势、仰望更是填补了比亚迪在越野与豪华汽车市场的空白。

·方程豹凭借硬派的越野风格和出色的性能，吸引了诸多越野爱好者的关注与选择，1月销售6219辆；

·腾势通过智电融合的整车智能架构，为用户提供了安全、舒适、便捷的智驾体验，1月共计销售11720辆，其中腾势D9 1月销量高达10026 辆，强势登顶2025年1月MPV全市场销量榜首。

·仰望作为比亚迪高端品牌，也逐渐在豪华汽车市场中崭露头角。

全产品矩阵细分市场，用户选择空间大

无疑，比亚迪通过全产品矩阵，形成了从入门到高端，从家用车到越野车、从轿车到 SUV 再到 MPV 的全方位覆盖，细分市场且不同价位段的覆盖，满足了不同预算、不同需求的消费者，留给了他们更多的选择空间。

“技术为王、创新为本”，技术护城河构筑核心竞争力

如果说全产品矩阵实现的全方位覆盖给了用户更多的选择，那比亚迪销量背后强大的技术支撑，无疑是用户愿意选择的基石。

比亚迪拥有自主研发的刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台、易三方、易四方、云辇等核心技术。刀片电池以高安全性、长寿命和高能量密度等特点，为新能源汽车提供了可靠的能源保障；DM - i 超级混动技术则以低油耗、高续航和强动力等优势，实现了新能源汽车油耗与性能的完美平衡。此外，e平台、易三方、易四方、云辇等技术，也为用户带来了更加优质的出行体验。

重人才、技术创新底气足

没有人才，何来技术创新？

比亚迪在科技研发投入方面不计成本，对人才的引进与培养更是不遗余力，博士后工作站已为行业培育近1600 位高精尖博士后人才，在新能源技术的各个领域发挥着关键作用，还专门设立教育慈善基金，助力高校培养更多科研人才。所以比亚迪在人才储备方面有着持续的供给，技术创新底气足。

全产业链布局，抗风险能力高

比亚迪全产业链布局，涵盖了从上游原材料到中游零部件再到下游整车的完整闭环，这种供应链掌控能力，使得比亚迪能够在原材料采购、零部件生产和整车制造等环节实现高效协同，不仅降低生产成本，提高了生产效率，更使得比亚迪在面对市场变化和风险时，有了更强的抗风险和应对能力。也因此，比亚迪新能源汽车敢打持续的价格战，不断提升产品品质和服务质量，为用户带来更加实惠的车价。

加速全球化布局，跑出“中国速度”

不仅注重国内市场，比亚迪在海外市场的表现也同样十分亮眼，1月比亚迪乘用车海外销量达6.6万辆，同比增长83.4%，成为出口增速最快的中国汽车品牌。如今，比亚迪在越来越多的海外国家登场，凭借产品和技术打破了海外对中国品牌的轻视，未来随着比亚迪在海外市场的持续发力，我想海外市场有望成为比亚迪新的销量增长点。

比亚迪的“30万+”意味着什么？

这时候再回过头来看比亚迪1月的销量战绩，我想这不是终点，而是新的起点。30万+的月销量，是比亚迪实力的体现，也是中国新能源汽车发展的里程碑，这不仅代表着新能源汽车被越来越多的用户选择与认可，同时也是汽车行业由燃油向新能源转型成功的有力印证，我相信未来随着更多国产新能源汽车的崛起，全球汽车产业格局将由中国汽车改写！