15万级纯电轿跑,配华为智驾,续航1400km,深蓝L07实力如何?

汽车 03-10 阅读:3 评论:0

20万,买燃油车还是新能源车?这个问题如今困扰着越来越多的消费者。在油价高企、环保意识抬头的当下,新能源汽车似乎是大势所趋。然而,续航焦虑、充电不便、保值率低等问题也让不少人望而却步。  深蓝L07,一款定位于20万级的新能源中型轿车,它能否打消消费者的顾虑,成为燃油车强有力的竞争者呢?  让我们抛开预设的立场,从一个普通消费者的角度,深入探讨深蓝L07的真实产品力。

首先,不得不提的是深蓝L07最具争议性的部分——增程技术。有人认为增程是过渡方案,技术落后;也有人认为增程完美解决了续航焦虑,是目前最务实的解决方案。深蓝L07增程版搭载了一台1.5L自然吸气发动机作为增程器,配合190kW的电动机,CLTC纯电续航300km,综合续航可达1400km。这样的数据表现如何呢?  以一次1000公里的长途旅行为例,深蓝L07可以纯电行驶300公里,剩余700公里依靠增程器发电驱动。假设馈电油耗为5L/100km(考虑到实际路况和驾驶习惯,略高于官方数据),则需要35L汽油。按照目前92号汽油8元/L的价格计算,油费为280元。相比同级别燃油车,深蓝L07的能耗成本优势显而易见。更重要的是,你无需为了寻找充电桩而烦恼,完全可以像驾驶燃油车一样便捷。

当然,深蓝L07也提供纯电版本,CLTC续航里程为530公里,并支持3C快充。对于日常通勤来说,530公里的续航完全足够。即使需要长途出行,3C快充也能快速补充电量,一定程度上缓解了续航焦虑。不过,对于没有家用充电桩的用户来说,充电便利性仍然是一个需要考虑的问题。

除了动力系统,智能化也是深蓝L07的一大亮点。它搭载了华为提供的ADS 2.0智能驾驶辅助系统,可以实现高速领航、城区巡航、自动泊车等功能。与特斯拉的纯视觉方案不同,深蓝L07采用了融合感知方案,即利用摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等多种传感器,共同感知周围环境。这种方案的优势在于可以提高系统的鲁棒性和可靠性,尤其是在恶劣天气条件下。例如,在雨雪天气中,摄像头可能会受到影响,而毫米波雷达则可以不受干扰地工作,从而保证驾驶安全。当然,智能驾驶辅助系统并非自动驾驶,驾驶员仍需保持警惕,随时准备接管车辆。

进入车内,你会被深蓝L07的科技感所包围。15.6英寸的悬浮式中控大屏集成了导航、娱乐、空调控制等功能,操作流畅,反应迅速。AR-HUD抬头显示系统可以将导航信息、车速等重要信息投射到前风挡玻璃上,方便驾驶员查看,提高驾驶安全性。此外,深蓝L07还配备了零重力座椅、智能香氛系统、22扬声器音响等舒适性配置,为用户带来更高级的驾乘体验。

在空间方面,深蓝L07的长宽高分别为4875mm、1890mm和1480mm,轴距为2900mm,属于标准的中型轿车尺寸。后排空间宽敞,即使是身材高大的乘客也能轻松乘坐。后备箱容积为473L,能够满足日常家用需求。

与同级别的比亚迪汉、特斯拉Model 3等车型相比,深蓝L07的优势在于更全面的产品力。它既拥有增程带来的续航无忧,又具备纯电的驾驶体验;既拥有领先的智能驾驶辅助系统,又提供了丰富的舒适性配置;既拥有宽敞的乘坐空间,又拥有不错的储物能力。当然,深蓝L07也并非完美无缺。例如,部分用户反映车机系统偶尔会出现卡顿现象,内饰用料还有提升空间等等。

深蓝L07的定价在15-20万元区间,与同级别车型相比,价格较为合理。考虑到其丰富的配置和先进的技术,深蓝L07的性价比还是比较高的。

最后,让我们回到最初的问题:20万,买燃油车还是新能源车?  深蓝L07的出现,为消费者提供了一个新的选择。它并非完美,但它在续航、智能、舒适等方面都做出了努力,试图在燃油车和纯电车之间找到一个平衡点。对于那些既想要摆脱续航焦虑,又想要体验智能科技的消费者来说,深蓝L07或许是一个值得考虑的选择。  当然,最终的选择权还是在消费者手中。你需要根据自己的实际需求和用车场景,做出最适合自己的选择。

未来,随着新能源汽车技术的不断发展和市场竞争的加剧,深蓝L07能否持续保持竞争力,还需要不断提升产品力和服务。  我们期待深蓝L07能够不断进化,为消费者带来更美好的出行体验。

网友评论