英国北海燃起熊熊大火，多人受伤失踪，网友：战争寂静地打响了

就在今早，北海（North Sea）地区发生撞船事件，刷爆了各大媒体头版头条：

BBC：油轮和货船在北海相撞

每日邮报：油轮被货轮撞击后，在约克郡海域燃起熊熊大火，恐造成自然灾难

每日电讯报：油轮和货船在约克郡海岸边相撞

泰晤士报：油轮和货轮在北海相撞

出事地点北海，是对英国具有重大战略价值的海域。它不仅为英国提供了丰富的自然资源和经济机会，还在国家安全和环境保护中发挥着关键作用。

当地时间周一（3月10日）早上9:48， 海事警卫队收到报警并迅速赶往现场，随后被眼前的一幕惊呆了：厚厚的黑烟遮蔽天空，就连火光都显得渺小。

据了解，撞击地点位于东约克郡海岸，距离赫尔（Hull）较近：

货轮Solong（蓝色）几乎是垂直撞上了油轮Stena Immaculate：

除了出事的两艘船，该海域在事发当时还有大量船只来来往往：

格里姆斯比东港（Port of Grimsby East）首席执行官Martyn Boyers是现场目击者之一。Boyers表示，事故发生后出现了一个“巨大的火球”，然后涉事船只发出了mayday求救信号。

一位港口负责人表示，目前已有32名伤者被送往格里姆斯比上岸，但部分船员目前仍下落不明。

根据船舶追踪网站Marine Traffic的信息，涉事船只分别是油轮Stena Immaculate和货轮Solong。

Solong是一艘悬挂葡萄牙国旗的集装箱船。根据Marine Optima的数据，该船建于2005年，载货能力为9500 吨。根据Marine Traffic网站的信息，其目的地为鹿特丹港。

Stena Immaculate号则由美国物流公司Crowley管理，归瑞典公司Stena Sphere所有，而该公司又由亿万富翁Olsson家族控制 —— 这种复杂的安排在全球航运业中相当典型。

然而不同寻常的是，这艘油轮并非常规运输，是参与美国政府一项军事计划的十艘油轮之一。

根据Crowley集团官网2023年的信息，这艘船以及另外两艘油轮被美国海事管理局（MARAD）选中，参与其油轮安全计划（Tanker Security Program）：该计划挑选了十艘船只，旨在确保在国防部需要时，能够被迅速调动为军队运输液体燃料。

被选中后，这三艘船重新注册为美国船只，并由美国船员操作。这些油轮将继续进行国际商业运营，但也可以在短期内被租用以支持军方行动。

此前，Crowley与Stena Bulk曾有过类似合作：2022年，Crowley拿下了军事海运司令部的租船合同，负责运营Stena Polaris号油轮。这艘冰级油轮为美国国防部在北极和南极地区提供散装燃料需求，并在地中海地区运输燃料。

不过目前还没有明显迹象表明，出事的Stena Immaculate在执行任务。该油轮全员平安，这也就意味着主要的受伤和人员失踪发生在货轮Solong那里。

网友们却觉得此事疑点重重：

“两艘这么大的船在北海就这么意外地撞上了 —— 我相信这又是一次意外，对吧？”

“我和你一样的想法。空难，脱轨，撞船，还有其他事故，虽说这些事情时有发生，但我感觉战争已经悄悄地开始了。”

“还记得那艘巨大的货轮意外撞上桥梁，后来被证实是遭到了远程劫持吗，但MSN却懒得提这部分吗？还有那架军用直升机与客机相撞的事故，或者昨天的飞机事件？这些都是战争的一部分。”

环保人士和科研人员担心，此次撞击事件将造成大规模的海水污染。

但按目前公开的消息来看，似乎没人在意货轮Solong怎样了。