陈震称中国辅助驾驶无需对标国外 软件上,深蓝L06的DEEPAL AD Max辅助驾驶技术搭载与特斯拉FSD同原理的一段式端到端算法,能直接实现“光子打入到线控信号输出”的超低时延,让驾驶动作如老司机般丝滑;硬件上,全系标配激光雷达,搭配26颗高感知传感器与两颗征程J6M高算力芯片,即便面对各种复杂路况也能实现精准感知及稳定决策,配合强大学习能力,通过AI算法清洗,筛选优质类人驾驶数据,优化难例场景,并通过OTA升级不断升级强化,让辅助驾驶能力更加拟人。


陈震称中国辅助驾驶无需对标国外 软件上,深蓝L06的DEEPAL AD Max辅助驾驶技术搭载与特斯拉FSD同原理的一段式端到端算法,能直接实现“光子打入到线控信号输出”的超低时延,让驾驶动作如老司机般丝滑;硬件上,全系标配激光雷达,搭配26颗高感知传感器与两颗征程J6M高算力芯片,即便面对各种复杂路况也能实现精准感知及稳定决策,配合强大学习能力,通过AI算法清洗,筛选优质类人驾驶数据,优化难例场景,并通过OTA升级不断升级强化,让辅助驾驶能力更加拟人。


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