郑州若想成为北方第三城,最难的并非是GDP超越青岛,而是城市建设超越济南。GDP比拼的无非是工厂数量、服务业规模、进出口贸易量等,只要郑州用心招商引资,实现这一目标并非难事。 然而,城市建设就没那么容易了。济南运气颇佳,抓住了大基建时代的最后机遇,实现了城市建设的全面升级,建成了北方规模第三的CBD,稳固了自身地位。 颇为不巧的是,郑州未能抓住城市建设的风口。除了高铁和高架有所发展外,郑州的城市建设并无显著进步。即便郑东新区建设得再好,与济南的东城相比,也略显逊色。

郑州若想成为北方第三城,最难的并非是GDP超越青岛,而是城市建设超越济南。GDP比拼的无非是工厂数量、服务业规模、进出口贸易量等,只要郑州用心招商引资,实现这一目标并非难事。 然而,城市建设就没那么容易了。济南运气颇佳,抓住了大基建时代的最后机遇,实现了城市建设的全面升级,建成了北方规模第三的CBD,稳固了自身地位。 颇为不巧的是,郑州未能抓住城市建设的风口。除了高铁和高架有所发展外,郑州的城市建设并无显著进步。即便郑东新区建设得再好,与济南的东城相比,也略显逊色。

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太阳
小编,郑州地铁已达450公里,全国城市排名前10名。郑州人口1308万人,全国城市排名前10名。郑州4环已全部是高架路,5环之路正在连接,城市2环高速也正在建设之中。随着中国房地产经济的落幕,各个城市不再大拆大建,城市基建也不再好批复,各个城市人口增长也进入低增长期,济南这些不足不是几年就能超越郑州的吧。
抬杠
想达到北方第三城,硬实力在哪里?别说北京天津两大直辖市了,更别说国内顶级重工的天花板,硬实力逆天的东北F4。就硬实力同样逆天的西安,黄河以南包括南方省会,哪个能超越?
用户14xxx50
我是济南人,经常郑州出差有一说一郑州城建比济南强多了。