荷兰估计后槽牙都咬碎了！ 本来打算“零元购”抢个安世，但是没想到安世中国直接与荷兰总部切割，安世半导体突然说，它在中国的公司要自己干了，不再听荷兰总部的，财务、人事、系统全给断了，这不是一时冲动，是早就在等这一天，之前荷兰政府冻了147亿资产，还把中国籍的CEO撤了，中方马上按预案动手，一点没拖泥带水。 安世中国说，我是在中国注册的公司，自己缴税，自己招人，荷兰那边管不了我的工资和人事，这是第一次有外国企业拿中国法律当靠山，以前大家都觉得外资控股就得听外头的，现在不一样了，中国公司法站出来了。 荷兰企业法院10月7日裁定暂停张学政的CEO职务，换上了代理首席执行官。表面是公司治理纠纷，背后却是赤裸裸的地缘政治博弈。 安世半导体2024年收入约147亿元，这笔巨额资产被冻结后，中方反应快如闪电。中国商务部10月4日就发布出口管制公告，禁止安世中国出口特定部件，来了个精准反制。 荷兰总部威胁停薪、切断系统权限，中国员工反而自己凑钱发奖金，工程师们绕开国外系统照常维修设备。芯片制造的关键从来不只是图纸专利，更是那些在现场调试设备的人。 东莞工厂生产全球七成的车用基础芯片，每个月能造二十多亿颗。欧洲汽车厂库存撑不过一个月，想换新生产线得等一年半以上。 闻泰科技的回应堪称冷静果断。公司负责人直言：“考虑到紧急状态下欧洲可能会切断系统、切断资金，中国区不得不采取独立的自救行为”。这不是临时起意，而是一场精心准备的突围。 系统权限被切断后，安世中国发布公开信强调国内全部主体运营及员工薪资福利一切正常，全体员工仅需服从中国法人主体指令，任何未经授权的荷兰总部指示均有权拒绝执行。 荷兰经济事务大臣卡雷曼思最近辩解说，他们担心前中国CEO将业务和知识产权转移出欧洲。这话说得漂亮，却忘了东莞工厂握着全球汽车产业的命脉。 欧洲汽车行业协会已经拉响警报，担心争端会导致欧洲汽车生产线“严重”停工。德国汉堡生产的芯片要运到中国封装，再分销给全球汽车行业，这条供应链一旦断裂，谁都讨不到好处。 看着中国工程师在系统被切断后依然坚守岗位，让人想起那句话：技术主权，本质上就是人的主权。芯片不是能搬走的机器，是长在土里的树，你砍得动枝叶，砍不断盘根错节的产业链。 这场较量改写了太多规则。外资控股不再等于绝对控制，中国法律成了本土实体的坚实后盾。那些还在观望的跨国企业该醒醒了。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
