美军的F-35，从冲绳起飞，20分钟就能抵达中国沿海，但中国的东风-17，从发射到命中冲绳基地，需要多久？答案是，更快！在美国的轰炸机抵达目标之前，它的机场，就已经不存在了。 冲绳到中国东部沿海，直线距离约700公里，F-35C虽标着1.6马赫极速，但实际突防得算上起飞准备、空中加油这些“拖后腿”的流程，20分钟已经是紧赶慢赶的“理想状态”。 你知道F-35起飞前要干多少活吗？地勤得先把战机从机库拖出来，检查燃油系统压力、武器挂载点电路，光挂载一枚JDAM炸弹就得四个人抬弹体、装弹翼，再用专门设备吊进弹舱固定，这一套下来没个十几二十分钟根本完不成。 飞行员也不能马上登机，得先开任务简报、穿抗荷服，进了驾驶舱还得启动辅助动力系统、预热发动机、核对十几项仪表参数。 之前有资料说，就算是紧急戒备状态，F-35从接到命令到滑上跑道，最快也得半小时以上，这还没算上如果要空中加油耽误的时间。 所谓“二十分钟抵达”，纯粹是把起飞准备和空中机动的时间全抹了，就是个哄人的理想状态。 再看咱们的东风-17，这玩意儿才是真的“快刀斩乱麻”。它是高超音速导弹，最快能飞到十倍音速以上，换算下来一小时一万两千多公里，比F-35快了六倍都不止。 冲绳那点距离对它来说就是“一脚油”的事儿——之前有公开试射，一千四百公里的距离，从发射到命中才用了不到十一分钟，那七百公里的路程，飞行时间撑死也就五六分钟。 更关键的是它的发射准备快，不用像老导弹那样依赖固定发射井，车头一停、竖起发射筒，几分钟内就能完成瞄准发射，根本不用等。 算笔明白账：F-35从接到命令到升空得半小时，飞过来又要二十分钟，前后至少五十分钟；而东风-17从发射到炸平冲绳机场，顶多十五分钟。 这意味着什么？就是美军地勤还在给F-35挂导弹的时候，东风-17可能已经在机场跑道上炸出大坑了。 就算有几架F-35侥幸起飞，回头一看机场油库、弹药库全没了，落地的地方都没有，飞上天也是活靶子。 有人可能会问，美国不是有萨德、爱国者反导系统吗？能拦住东风-17不？这话问得好，但答案是“拦不住”。 东风-17的弹头是“乘波体”形状，飞起来不是一条直线，而是在大气层边缘“打水漂”式跳跃，还能随时变向，美国那些反导系统只能拦截固定轨迹的导弹，对着这种“拐着弯飞”的目标根本没法预判。 更要命的是，反导系统从发现目标到启动拦截，至少得二十分钟准备时间，可东风-17飞完全程才五六分钟，等他们的拦截弹刚升空，咱们的导弹早把目标炸完了。 这背后其实是打仗逻辑的改变，以前美国总靠着海外基地部署战机，觉得能随时上门挑事，现在东风-17把这个优势彻底废了。它就像一把顶在敌人家门口的尖刀，不是要主动打谁，而是谁敢动坏心思，先让他的“出发阵地”没了。 美军在冲绳的嘉手纳基地，看着驻军多、战机先进，其实在东风-17面前就是个明晃晃的靶子，精度能到十米以内，想炸跑道就炸跑道，想炸指挥中心就炸指挥中心，根本躲不开。 咱普通人不用懂那些专业术语，就记着一句话：F-35的“二十分钟”是骗自己的，东风-17的“更快”是真能做到的。 不是咱们好战，是别人把刀架到家门口时，咱们有本事先把他的刀抢下来，这种实力差距不是吹出来的，是试射数据、是武器性能实实在在摆在那的，美军自己心里也清楚，所以才整天喊着“东风-17威胁大”，说白了就是怕了。 现在再看那些“F-35威慑中国”的说法，是不是觉得特可笑？就像有人举着拳头说要打你，结果你手里早有了一根棍子，他拳头还没挥过来，手里的家伙先被敲掉了。 这就是东风-17的底气，也是咱们国家国防实力的体现——不是要欺负谁，但谁也别想欺负咱们。
