[太阳]美国到底要做什么！政府“停摆”已进入第三周，多个行业受到严重冲击！ （参考资料：2025-10-16 环球网——美国联邦政府“停摆”进入第三周（国际视点）） 10月15日，美国联邦政府的“停摆”走入了第三周，这场从国会山预算扯皮开始的政治对峙，就像被推倒的第一张多米诺骨牌，它的连锁反应已经冲出华盛顿，正一点点渗透进美国经济、社会运转和普通人生活的毛细血管里。 这不只是近七年来头一回政府关门，看这架势，它很可能要创下历史最长记录了，一场系统性的危机，正在我们眼前慢慢展开。 “停摆”带来的第一个冲击，就是给整个社会注入了巨大的不确定性，一场“信心赤字”正在蔓延。 这场危机首先让经济决策者们眼前一抹黑，劳工统计局这些关键部门都关门了，就业报告、消费价格指数这些核心数据根本发不出来，摩根大通的经济学家们很头疼，美联储正盘算着要不要降息，结果现在连最基本的航向图都看不清了。 顶层的不安，很快就传导到了每个普通人身上，一份来自雷德芬公司的调查显示，差不多17%的美国人因为看不清未来，干脆把买房、买车这种大事给搁置了。 有经济学家甚至觉得，买房的人少了，大家可能都得挤去租房市场，搞不好租金还得往上涨，让本就紧张的家庭预算更加雪上加霜。 当经济学家威廉·霍格兰指出，一旦人们的工资停发，影响会像涟漪一样扩散开来时，这种信心的崩塌就不再只是经济问题了，《纽约时报》的民调也印证了这一点，快三分之二的受访者觉得，这个国家已经分裂到自己都救不了自己了。 随着危机一天天拖下去，那些保障社会运转的关键“齿轮”开始严重打滑，甚至直接空转，整个系统的风险都在飙升。 航空业简直成了“重灾区”，全美国超过一万三千名空管员和五万名运输安全局官员，一边要顶着压力保障天上几万个航班和地上几百万旅客的安全，另一边却在为自己的房贷和下个月的账单发愁。 空管员彼得·勒菲弗就说，工作本来就够紧张了，现在还得操心养家糊口，这给整个航空系统增加了多少看不见的风险？丹佛、纽瓦克这些大机场出现的大规模延误，就是最直接的后果。 社会上其他运转的节点也一样，史密森学会的博物馆和国家动物园都关了，让像杰夫·沃尔什和拉里·皮克这样远道而来的游客吃了闭门羹，国税局的咨询热线打不通，环保署的项目审批也停了。 更要命的是对人才的消耗，差不多75万联邦雇员被迫休假，财政部等七个机构甚至已经给四千多名员工发了裁员通知，这不只是暂时的停工，这是在伤害国家的专业能力。 就像国际航空飞行员协会主席杰森·安布罗西说的那样，民选官员连自己的基本职责都尽不到，这事儿本身就够“疯狂”的。 这场“停摆”就像一场无情的社会压力测试，它不偏不倚，正好打在了最脆弱的群体身上，把本该兜底的社会安全网撕开了一个个口子。 食品保障体系正面临着供应和需求的双重挤压，一方面，像费城“共享食品计划”这样的“食品银行”，因为断了850万美元的联邦支持，只能开始省着点发物资。 另一方面，跑来求助的人却越来越多，里面多了很多以前从没来过的“新面孔”。 与此同时，那个给全美大约700万低收入妇女、婴儿和儿童提供营养支持的WIC计划，资金也快见底了，这直接威胁到最需要关怀的下一代的健康。 一位依赖这个计划的民众说，要是“停摆”继续，日子就太难了，因为那些食物几乎都关系着婴儿的成长，就连军人和退伍军人家庭的求助电话都多了起来，他们也在为食物和贷款发愁。 这场由政治博弈开始的危机，最后，还是由社会上最没有能力承受的人在买单。
