从车主层面来讲,品牌需要面对的问题与自己无关,出来分担火力谈不上用爱发电,实在是看不下去了才会这么干……
然后小米官方这边社区也一直在帮车主维权,提供固定证据指导和法律支持并定期公布,这个我也觉得很好,建议加快频次和频率,最好是每天动态更新
这件事情发展到现在,对背后的操盘手来说已经肉眼可见长期下去一定会是亏本买卖,因为小米汽车你杀不死,反而每个月销量还在涨
等到路上随处可见小米的车,满大街都在跑的时候,大家都对小米汽车有足够的了解,还在继续做这种无差别水军攻击就是挑战人民群众的认知
除非你能让所有人都不说话,否则杀不死的,只会让它更强大
就像早些时候的特斯拉,刹车失灵说了三年,现在这些争议也都烟消云散了。
用户10xxx20
网上说小米法务几千人,是不是真的
用户10xxx20
这个大梦说车…是不是魔怔了?小米车频发质量安全事故,公众舆论监督是正确的