bba啥都不怕，就怕余承东吹牛！ 20年，宝马77万辆，奔驰77万辆，奥迪72万辆。 21年，宝马84万辆，奔驰75万辆，奥迪70万辆。 22年，宝马79万辆，奔驰75万辆，奥迪63万辆。 23年，宝马82万辆，奔驰76万辆，奥迪72万辆。 24年，宝马71万辆，奔驰58万辆，奥迪64万辆。 可以发现2020年到2023年，bba年销量变化不大的原因是当时新能源汽车才刚刚崛起，合资车依旧主导市场，有些车还需要加价呢，比亚迪直到2023年的年销量才突破300万台，2024年才是电动汽车全面爆发的时间起点，合资品牌不再搞饥饿营销加价卖车，而是开始大降价抵御新能源车的冲击，不过效果不太明显，连bba销量也快速下滑，今年更惨，销量再次大跌，价格也跟着暴跌，反观同价位的国产电车，销量增速极快，当初多少人说什么如果bba大降价，高价新能源汽车就卖不动了，现在看来完全相反，bba越降价销量越低，看看34C，基本上降成当初凯美瑞雅阁帕萨特亚洲龙的价格了，而凯美瑞雅阁帕萨特亚洲龙等B级车已经降成当初卡罗拉轩逸等紧凑型车的价格。 另外以前谁会相信5系会从几年前的五六十万降到现在30多万，奥迪a6l也是如此，a7l更惨，宝马x5以前卖150多万的时候，又说什么如果国产后卖五六十万，销量会彻底疯狂，结果现在呢，销量反而跌跌不休，比问界M9少了2倍以上，真是伤害极大侮辱极强。 余承东之前说要一把干掉bba，当时还没人相信，现在反转来的真快，2023年赛力斯新能源车总销量才15万多台，2024年直接突破42.6万台，bba看到这种销量增速，要说不慌是假的。奔驰宝马奥迪今年在国内市场的各自销量估计也就50万台出头了，因为销量下滑太快，现在很多bba车主换车时都考虑国产新能源，说句难听的，bba就剩下牌子还有点知名度，剩下的配置用料、外观、内饰、智驾等驾驶体验哪哪都不如国产电车。对此大家怎么看呢。
![同时拥有了奔驰跟自卑[doge]](http://image.uczzd.cn/14767445472508191274.jpg?id=0)
时空之门
BBA自己作死，看下新款外观，就知道原因了。
清风 回复 10-16 10:18
那是宰羊宰久了
丈肓 回复 10-16 14:48
买E加三万块装饰，不买装饰不卖[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]。全款买还要找关系，不然不贷款也不卖[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]。
蓝涩天空
爆打洋垃圾嘎嘎香[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
卡卡 回复 10-15 23:09
买不起问界的说问界高价低配，发爱国财！但能出50万买车的去一比较同价位的奔驰宝马奥迪就会发现，问界用料远比它们好上几倍，技术上也远不是奔驰宝马奥迪能比的！奔驰它们还在啃油车老本时，问界已在另一个赛道遥遥领先！在新能源车赛道上，三家投入远没有华为一家投入大！
BOEN 回复 卡卡 10-16 08:52
你认为技术就是卖茶叶蛋的这么简单吧
Kobe.Bean.Bryant
赛力斯一个油车造不明白的车企，发展才几年就敢叫板别人，不好好研究技术 就会吹牛逼
作者回复 回复 10-16 18:05
说的好
舞动全城 回复 10-16 19:12
车是由人制造的，难道就不能让人家招到一个会造车的工程师？就算是BBA也不是老板本人制造吧！
匆匆那年
新能源加油，我在等着26款q5能25落地[哭笑不得]
老邢 回复 10-16 17:44
一分钱一分货，即使这个价格落地，也只剩个壳子和一个标。减配会很严重。
小熙妞的粑粑。 回复 老邢 10-16 18:23
别人就是要买个壳子和标就行了，
用户10xxx82
有s800的，家里肯定有宝马奔驰，有宝马奔驰的家里不一定有s800
2421595 回复 CSZ 10-15 22:00
原来钱和智商成正比啊[点赞]原来爱因斯坦才是首富啊[点赞]
CSZ 回复 10-15 21:15
是的别人钱多智商比你低
用户29xxx48
我等着bba降价
行者 回复 10-16 07:02
不会的。他们有顶级的分析师，目前的状况是他们那价位的车居然有国产车了，看上去还不错，还有新的卖点！反观他们，躺赚太久了，这下就动摇他们的基础了。
作者回复 回复 10-16 18:09
油老虎啊
红尘漫步
BBA在国内坑了国人这么多年钱，终于被余大嘴打回了原型，不仅给国人挣了口气，还重新定义了什么才是智能，什么才是“豪华”[点赞][点赞][点赞]
用户10xxx55 回复 10-15 20:34
BBa在国外就像大众在国内的定位。卖到中国成了豪华车，多可笑
华为苹果我都用
挺好的，让我33万就买到了45A6☺️
华为苹果我都用 回复 duyulin0720 10-16 08:23
应该差不多了，跟房子一样跌倒半价基本就不会再低了
duyulin0720 回复 10-16 01:20
这还是刚开始，过两年更low币了
用户10xxx01
现在还想用bba来装B的，就一帮大傻B
用户10xxx55 回复 10-15 20:33
BBa降价一半，才是他们本来的售价，高出的价格都是品牌费，俗称面子费，或者叫智商税
duyulin0720 回复 用户10xxx55 10-16 01:18
你以为没降一半吗？就拿Q5L来说，去年指导价40，今年指导价直接降5万，今年最高优惠快14万，这不就等于一年降一半。
不管有多苦
山寨华为冥车配给BBA提鞋吗？
用户15xxx20 回复 10-16 15:26
用户15xxx20 回复 10-16 15:27
把眼光看远一些
石头哥
电车就别碰瓷了
韦广树
对于我来说汽车有辆就行了 十二年的五菱宏光才2万公里 每月330元停车费 一年没开几回
ILNBA
BBA：其实我们已经吓得不知所措了[捂脸哭]
duyulin0720 回复 10-16 01:30
光奔驰25年到8月份为止关闭了80家门店
我最扮野 回复 10-16 09:13
确实，宝马门店的新x5海报各种吊打m9就知道有人开始着急了，去年国内x5销量8万多台，m9十个月销量15.8万多台，相差差不多一半。能不着急吗？
菱形方块
大嘴的话来自技术实力，雨田的话。。。
用户10xxx14
有个很奇怪的现象，车贵不影响销量，以前bba贵，买的人多，现在M9也贵，同样销量好的惊人，这到底是车好卖的好还是真的是营销做的还车卖的好。
冷眼观天下
原来卖五六十万的车，降价到三十多万依然有利润空间，如果不是严重减料减配了，那就说明中国人这茬韭菜被割了十多年实在太嘎嘎香了。
用户69xxx71
拉几电四烧啊，死啊……。今年后又开始回升了，怕毛？现在老叫人家买电四自己却跑去买bba来开的王八越来越多。
屋檐听雨7
相信我，中国大概率不会有百年企业的，bba就算没有中国市场也不会倒闭，赛力斯这种垃圾车，没有技术，不会长久的，
用户60xxx48 回复 10-16 17:17
你是哪根葱？
钟山风雨
BBA的4s店都改头换面了，确实在智驾这块和华为差太远，舒适感也不如了！
水熊虫
奔驰 C 260L 中控台的导航要连接苹果手机才用的起，无钥匙进入都要自己花钱另外配，智能化的东西硬是一个没有，21 年 36 个 多的车现在回想起来满满都是坑！
额
40万的GLC，成本十几万，加上税也就二十万出头。就这还有很多人舔呢。。
用户12xxx13
燃油车时代已经成过去式了
马永
众泰生不逢时啊
用户10xxx95
宝马被吹哭了，奔驰被吹傻了，奥迪被吹尿了
左岸春天
把BBA拉下马将有华为的功劳
新的明天
能吹！把BBA价格打下来对消费者来说是好事！
用户89xxx00
等降到十万一辆，可以卖辆当玩具车
欸嫑隻 回复 10-15 21:46
降到十万一辆时，你都不敢买了，配置减配到无法保证质量和安全，那块车标已经黯然失色。
少妇划船不用浆
现在的油车和诺基亚太像了，跟不上时代的迟早被淘汰
用户10xxx64
是余承东牛逼还是粉丝牛逼？？不叫华为的粉丝，那几个快要倒闭了的车厂能卖出去几辆车？？？
吃口热乎的
等X5降到20万，我高低整一辆！[得瑟]
东来
买啥也不买问界，小康面包
用户97xxx97
中国人的装b心里被拿捏了。。
城外三十里
BBA什么都不怕就怕你吹牛！
小修
三十多万的车BBA平均降10万，以前他会这么降吗
用户15xxx98
有钱人的钱就是花的，当然也用来装X。买BBA的甚至认为卖便宜了。
duyulin0720
一个指导价34的车，优惠13万，这车该是多难卖啊[哭笑不得]
用户11xxx10
看看今年数据吧，宝马奔驰奥迪估计下降15-20%，
红包散
宝马电车居然都认为是杂牌[得瑟]
ruirui
相信有一天BBA会卖马自达的价。
用户57xxx63
等着奔驰s油车降价。
A脱缰之马
车卖得便宜，首先得感谢BYD
菊伪家的双标海豿闻着米味就来了
腊鸡冥界系列子品牌，不能买。谁买谁后悔，不信就看着。这么多子品牌，有哪个能活下来？都是停产倒闭
菊伪家的双标海豿闻着米味就来了 回复 10-16 11:31
特别是两家合作的品牌，更不能买。两姓家奴的品牌车，哪个不是停产倒闭？就是半死不活的要倒闭的
用户10xxx47
x5现在一年卖多少台？
欸嫑隻 回复 10-15 21:46
大概6万台左右
牒帝
外企的傲慢，不肯冰箱彩电大沙发