厉害了我的国！美国船舶停靠中国港口，一律按吨收费，3天后实施！特朗普想要扼杀中国的造船业，计划彻底破产，中方出手反击，直接以牙还牙，所有美国船只都需要缴纳“过路费”。 早在几个月前， BBC等国外媒体就发布消息称，特朗普要对所有由中国公司经营和注册地在中国的船只征收额外的港口停靠费用，一旦这些船只到了美国的港口，那他们可就躲不过美国政府的“镰刀”了。 这个规定是从今年4月就已经开始了，美方还看似贴心的“第一阶段”不收费，从本月14日开始的第二阶段收费，起始价格是每吨50美元，到明年4月则增加到80美元，最终逐年累计增加到140美元。 这其实就是在明晃晃的针对我们，对此，我们也有相应的反制措施。根据10日公布的消息显示，中方已经决定要对所有停靠在中国港口的美国船只征收特别港务费。 美方搞递增我们也递增，从本月14日开始，对美方船只收取每吨400元人民币的费用，到28年则是1120元人民币。 中方这就是在告诉特朗普政府，既然美国要对中国的船只征收费用，那么中方向美国船只征收过路费也是理所应当的，美国人那套“只许州官放火，不许百姓点灯”的把戏也是时候该好好改一改了。 而明眼人都看得出来，特朗普对中国船只征收额外费用只不过是给自己的政府多聚拢一些钱财而已，这样的手段还是不能从根本上振兴美国的造船业。 其实，自从特朗普打着“美国优先”和“重振美国制造业”的旗号重回美国政坛之后，他就将振兴制造业的枪口瞄准了美国的造船业，因为当今的美国造船业“拉”得实在是不像样子了。 今年2月份，美国的航空母舰杜鲁门号就在埃及的塞德港和商船发生了碰撞，在碰撞发生之后杜鲁门号右舷的储藏室和维修仓的部分区域严重受损，这艘航空母舰也不得不接受“大修”。 然而，8个月的时间过去了，美国海军却无论如何也修不好这条船，甚至在特朗普来视察的时候，美国海军方面还非常“贴心”的用一大块布遮住了杜鲁门号，这不仅是打了特朗普的脸，也揭露了美国造船业极其不堪的现状。 而且，美国不仅在造船速度上慢得令人发指，造船的成本也一点都不便宜，根据《纽约时报》发布的消息来看，美国造船厂造出一条船的成本是亚洲同行的五倍，甚至在这样的情况下，还有很多美国造船厂被来自亚洲的公司直接给收购了。 所以，特朗普选择重振美国的造船业也是想让自己能够做出一番惊天动地的成绩，但有意思的是，特朗普振兴美国造船业的计划并不是从美国造船业本身下手，而是选择为难其他的国家。 想要振兴美国的造船业，特朗普就必须对造船业这个产业内部进行大刀阔斧的改革，可特朗普又没有罗斯福那样的魄力和胆识，最终他只能够选择这种怂之又怂的方式把气撒在别的国家头上，这实在是滑天下之大稽。 中国人向来是讲道理的，但既然特朗普不讲道理在先，还要试图扼杀中国的造船业，那么他就应该承受这些错误行动所带来的恶果。 当前中方的反制手段才刚刚展开，好戏还在在后头，特朗普也一定会为他的行径付出代价。 参考文献： 新华社 《交通运输部：对美船舶收取船舶特别港务费》 纽约时报 《美国造船成本是亚洲的五倍，特朗普的海事梦想能成真吗》 观察者网 《特朗普要来视察，美国海军赶紧“遮丑”》
