甘肃的规划线路确实很好,但是推进难度太大,如不经过西安阻力太大,浏览兰州是否能够推进规划开工建设,一旦建成通车后对甘南甘东地区陕南以及川东北区域铁路交通产生利好影响,牵动地方发展格局,所以不管是兰渝高铁或者兰天汉高铁都将是难上加难,而宁夏和甘肃要撇过西安也是不太现实,这最后的角力可能是否能够把规划线路落地的关键锁在,而兰州规划的兰延太高铁一旦建成通车,又将是对陕北高原的高铁交通运营的重要支撑。
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甘肃的规划线路确实很好,但是推进难度太大,如不经过西安阻力太大,浏览兰州是否能够推进规划开工建设,一旦建成通车后对甘南甘东地区陕南以及川东北区域铁路交通产生利好影响,牵动地方发展格局,所以不管是兰渝高铁或者兰天汉高铁都将是难上加难,而宁夏和甘肃要撇过西安也是不太现实,这最后的角力可能是否能够把规划线路落地的关键锁在,而兰州规划的兰延太高铁一旦建成通车,又将是对陕北高原的高铁交通运营的重要支撑。
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千度
广元-天水,天水-吴忠,是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道,是国家地理的东西中线的南北最短通道,高铁的核心就是节约时间、最优短矩,这条线路是地理南北轴心的任脉亦不为过,意义重大具有不可替代性。