理想i6正式售价24.98万，和理想i8一样，只有一个配置。在理想i6的上市发布会上，公布了其跑山成绩为1分56秒12，这一成绩的取得与其高性能电驱系统和悬挂设计密切相关。
理想i6四驱版本的零百加速时间为4.5秒，动力输出充沛且响应迅速。其底盘采用全铝悬架结构，有效降低了簧下质量，从而提升了操控响应的精度和车身的整体性。此外，该车型配备了双腔空气悬挂和CDC连续可变阻尼减震系统，能够在不同驾驶模式下灵活调整悬挂的刚度和阻尼特性。在运动模式下，悬挂系统切换为单腔模式，能够提供更快的动态响应，增强车辆在弯道中的稳定性。同时，i6还配备了四个高性能液压衬套，进一步抑制了路面细碎振动，提升了行驶质感和高级感。
理想i6基于原生纯电平台打造，实现了低重心布局，前后轴荷分布接近50:50，这使得车辆具有接近轿车的操控稳定性。其前轮转向角最大可达40°，转弯直径仅为11.7米，无论是在城市道路还是山路中，都能展现出灵活的操控性能。
在车身刚性方面，理想i6的车身扭转刚度达到52014Nm/deg，这一较高的车身刚度不仅提升了车辆的安全性能，还有助于抑制过弯侧倾和车身抖动，从而增强了驾驶者的驾驶信心。
理想发布会理想i6跑山成绩大v聊车
