小米召回11.7万辆标准版SU7几个方向值得谈谈:
➡️这次召回的车型,就是没有激光雷达的标准版车型,也就是说,事故的调查结果应该是比较清晰了;
➡️看详情,修复的方式是OTA升级软件,这体现了监管方面对OTA提出的新要求:召回就是召回,不能随便推个升级包了事;
➡️从“软件错误也要发召回”的角度出发、考虑到“基本上所有售出车辆都会涉及”的基本面、结合“具体涉事车辆数”都会被公布的情况,给所有人提个建议:吹“战报”时小心点,万一要搞召回就都露馅了[doge]
大v聊车汽场全开小米
小米召回11.7万辆标准版SU7几个方向值得谈谈:
➡️这次召回的车型,就是没有激光雷达的标准版车型,也就是说,事故的调查结果应该是比较清晰了;
➡️看详情,修复的方式是OTA升级软件,这体现了监管方面对OTA提出的新要求:召回就是召回,不能随便推个升级包了事;
➡️从“软件错误也要发召回”的角度出发、考虑到“基本上所有售出车辆都会涉及”的基本面、结合“具体涉事车辆数”都会被公布的情况,给所有人提个建议:吹“战报”时小心点,万一要搞召回就都露馅了[doge]
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用户20xxx25
涉及底层的重大安全问题才要召回