沃尔沃走的是和别的车企完全不一样的道路。 别的车企研究零百加速，沃尔沃却把发动机掉了个90度的个，就是为了多点缓冲。 别的车企在搞智能驾驶，沃尔沃在十几年前就搞出了自动刹车，而且还是标配，甚至遇到紧急情况的时候能帮助车主自动避开。 别的车是续航里程越来越高，沃尔沃却是安全性越来越强，非要给电池加上个铠甲，直接导致车辆重量上去了。 有些人觉得买沃尔沃的车很吃亏，因为没有什么好的配置，而且内饰又很难看。 但沃尔沃认为，安全才是最大的豪华。真遇到过什么事情的时候，就知道沃尔沃车到底有多香了。 沃尔沃也从来不愿意惯着车主，车机明明可以放视频，但开车的时候就是不能看。就算你放MV，它也不给你放视频，就只能听声音。
沃尔沃也是L2级自动驾驶。不是你说的自会自动刹车。最高行驶速度，最大爬坡度和加速时间这三个参数是衡量起床动力性的重要参数。并且前俩比最后那个更重要。电车的电机恰好低俗启动时力量大，速度越高力量越小。而汽油发动机启动时力量小，速度越快力量越大。所以电车即使零百加速数据好也不代表它动力性就一定强。还有俩更重要的参数它不一定强。
Mr Cai
牛不牛看销量，高高在上的态度销量啪啪打脸教你人该怎么做
阿哲 回复 10-26 19:43
看销量是产品的初期阶段。新出的产品质量都不好，这个时候谁的质量好谁卖的好。等产品成熟了，比的是价格，谁的价格低谁卖的多。汽车二百多年了。早成熟了。现在已经分了定位档次。劳斯莱斯还没有奇瑞卖的多，你说哪个品牌大？沃尔沃本身就不是低端车，并且在意安全的人不多。其实安全性是汽车决定性参数，比其他参数权重大多了。并且命都不保，其他参数再好也没用。
抬杠涨知识 回复 10-24 10:06
你只说了其中一款车，不能以点概面，要是那样的话，丰田，广汽丰田不是更多……
用户10xxx05
真怕这样的公司会消失，守得住底线，耐得住寂寞。如果有一天他也改变了，那该多无助啊
悟空
我的s60，在高速上行驶，轻松自如，提速超车，胸有成竹，体验到一线豪车的感觉。
抬杠涨知识 回复 人生百味能偿几何 09-18 00:27
你不是嘴硬吗？在高速上有多少车能安静的听不到外面一点声音，包括胎噪？另外你说的提速你不是嘴硬吗？在高速上有多少车能安静的听不到外面一点声音，包括胎噪？另外你说的提速，你看看现在都标的是多少？那些标的都是零百，而不是你在高速行驶时候加速的情况……
人生百味能偿几何 回复 09-17 19:42
加速8秒以内家用车完全够用，因为正常超车时没几个油门到底的。远远达不到发动机的极限。车好点隔音，舒适性更好点，安全性也要比普通家用车强，没必要嘴硬。
6184无尽光明侠
可以安全，但别说自己是豪车
yy112050 回复 09-18 20:54
维修保养时确实是豪车！
东方华灯宴
包括它的欧洲老家在内的全球销售数据都是多年持续下跌📉……下跌📉📉📉📉，如果再祛除掉中国境内的销售额，那还是……算了吧！都互联网时代几十年了，睁开眼睛看看吧，全球消费者都是“傻瓜”吗？
刁民077
沃尔沃是吉利的，可以支持一下
拯救者瑞克其
比他逼格高的自动刹车都停下了，不如档次高的，有自动刹车的也能刹停。唯独一款撞倒自家总裁的车
阿波罗 回复 10-06 09:50
能让总裁亲自来测试车的地球上只有沃尔沃，我这辈子只买沃尔沃，我已买了两部Xc60了，第三第四部都是沃尔沃
用户10xxx33 回复 阿波罗 10-22 18:05
你是对的
不倒翁
别的不说，沃尔沃确实没有味道
随意
它的好再看不见的地方。
鸿飞
沃尔沃落后时代的产物，抱着所谓安全死磕到底，实际啥也不是。
阿波罗 回复 10-06 09:47
那是你不懂车
一骑绝尘
等吉利什么时候彻底掌控后吧
只是当时已惘然
既然那么厉害为何会被买来买去
用户10xxx74
看看凯迪再说吧
瞥嘞孽甭辊
这种营销方式 败好感
信不信由你
安全和豪华就必须二选一吗？难道就不能安全和豪华双💯分？落后就是落后，别找那些借口。
邬生慎独
保证安全的前提下不能把内饰做漂亮点？说实话就是北欧人的傲慢呗
迷失的羊羔 回复 09-16 19:31
审美不一样！他们就喜欢那样！
無脩無証
别克也是，行进中视频变音频
风行烈
安全标准化已经刻进沃尔沃的汽车研发制造工艺中
小小落脚石
你把日吹怼赢了就买你
用户17xxx91
车不错，保养贵
柠檬
冷门车都这样的，安全性高买的人少[捂脸哭]