有机会开了开奥迪 E5 Sportback，和大家分享几点感受[污]
先说优点：
【造型方面】
前脸、大灯和整体车身姿态几乎与之前的奥迪E概念车如出一辙，光是停在路边，就感觉像一件来自未来的作品。再加上旅行车的溜背比例，既运动又低趴，情绪价值直接拉满
【驾驶质感】
由于有quattro 电四驱的加成，在入弯时车身可以始终紧紧贴住地面，侧倾控制到位；不过因为有后轮转向，出弯时如果按老习惯打方向，容易出现转向过度，需要多适应一下；
滤震表现方面，在碎石路段行驶时，悬架能做到“振而不颠”，既保留了路感，又兼顾了舒适性；
单踏板模式值得一试，加速与能量回收之间的扭矩过渡非常自然，没有突兀感，调校功力可见一斑；
【内饰体验】
布料、皮革和木材被巧妙融合在一起，质感和设计感兼具。但细节也很用心，比如无线充电区域采用硬木板面板，但在上方加入橡胶缓震条，既避免磕碰磨损手机，也保留了高级感
作为少数保留的物理按键，“智慧岛” 图5 的功能区上左右侧的拨轮，能快速调节主副驾温度；中央触控屏则可以左右滑动切换上方大屏的主题（导航、驾驶模式等），它也会随之同步更新菜单，从而把常用功能放在手边，体验更顺手
再说几点美中不足：
- 方向盘：尺寸略大，和整车轻盈的体感不太搭
- 初段的转向手感响应偏模糊，细微修正时总感觉慢半拍，不够干脆
- 物理拨轮：虽然位置顺手，但手感欠佳，段落感比较模糊
总体来说，这是一辆兼顾了未来感和舒适感的车，既有中国特色的智能化的座舱，也有奥迪传统的底盘调校实力，给你30万预算，你会选择它么？[并不简单]
奥迪e5sportback
