今天开了下乐道L60，空间超过了很多比它尺寸更大的SUV，后排异常宽敞的前提下还能有巨大的尾厢纵深空间。
这个尺寸的车舍弃前备厢，将空调风机放置在机舱，提高了座舱的x向利用率，空间收益的确更大。
没有空簧规划前悬用麦弗逊，依然能保证0.85g以上的侧向加速度，完全够了。
另外这类后轴载荷比前轴大的电车，麦弗逊悬架的特性与前后同宽的轮胎配置更搭，方便前后轴轮胎不均匀磨损后调换前后车轮，延长轮胎使用寿命，符合持家有道的理念。
我老婆看见后备箱大冰柜就走不动道了，非说节假日开这个车去景区玩还能顺带卖雪糕大赚一笔。
