据央视财经报道，欧洲汽车制造商协会发布的数据显示，2025年7月，特斯拉在欧洲的新车注册量为8,837辆，较去年同期下降40.2%，市场份额从一年前的1.4%萎缩至0.8%。同期，比亚迪在欧洲的新车注册量达到13,503辆，同比跃升225%，占据了1.2%的市场份额，超过特斯拉。
早在今年4月，比亚迪在欧洲月度销量便首次超越特斯拉，并持续扩大领先优势。随着全球化业务的快速推进，比亚迪在海外多个市场，包括意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国、印度尼西亚、马来西亚等一系列特斯拉深耕的市场，均实现了赶超。
比亚迪刚进入欧洲乘用车市场时，仅有3家门店，如今在欧洲的门店已突破400家，是在欧洲布局最广、增长最快的中国新能源汽车企业之一。在销量层面，比亚迪从一开始在德国的月销量不到百台，到如今在“英法德意西”等传统汽车强国里实现部分国家单月销量突破3,000辆，销量规模实现数十倍增长，成为当地消费者关注与选择的新能源品牌。
从全球销量上看，比亚迪2025年1-7月海外乘用车及皮卡累计销量已超过55万辆，超越2024年全年总和，增势显著。目前，比亚迪新能源汽车已进入全球116个国家和地区，比亚迪全球化战略效果明显，如今的比亚迪不仅实现了走出去，更是转向了走得快，走得稳。
