技术再强,重得像坦克也卖不动 八月份,比亚迪王朝系列卖了十五万台,可汉L和唐L两台旗舰加起来连一万都不到。 它们用的是超级e平台和兆瓦闪充,充电五分钟能跑四百公里,听起来很爽,但车重还是两吨多,一脚下去电费多了、续航少了,消费者一算账,转头就选更轻的海洋系列。 路天总拼命喊“断代领先”,实际是价格跟着技术一起涨,定位卡在豪华和家用之间,不上不下。 九月份新款想把重量压到两吨出头,再把价格砍一刀,销量才有翻身可能。 技术牛皮吹得响,不如把车做轻、做便宜。 你觉得该先减重还是先降价? 留言聊聊。
汉唐被玩死了?月销不过万比亚迪8月销量明细表出来了,别看8月卖了37万✚,别看
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