华为你真是够了！以前赛力斯问界黑不成，现在尊界S800又要因黑得福？你让黑子们怎

华为你真是够了！以前赛力斯问界黑不成，现在尊界S800又要因黑得福？你让黑子们怎么办？ 近日，一条尊界S800高速失速的视频在网上掀起轩然大波。视频里，车辆动力受限，油门失效，智驾也退出了，这可把网友们惊到了，各种质疑和批评瞬间如潮水般涌来，大家都在怀疑这款车的质量和安全性。毕竟，谁也不想开着一辆随时可能在高速上“趴窝”的车吧。 但奇怪的是，事情很快出现反转。不少车主自发进行测试，按照视频中的情景，把油和电都耗尽后再操作，可车辆根本没有出现失速情况。有人把燃油耗尽，电量用到只剩2%，车辆依旧稳稳当当； 还有人通过直播重现所谓“失速场景”，发现是车辆燃油耗尽触发增程器保护机制，导致动力受限 ，这和正常行驶时的失速完全是两码事。 随着调查深入，越来越多证据指向这可能是一场有预谋的抹黑。而且，网友发现发布视频的博主所在公司曾是尊界座椅供应商，因替换材料被踢出供应链，存在利益冲突，而且博主还删除早期视频，只留剪辑版本，更是疑点重重。 如今，江淮汽车法务介入，合肥警方也已立案，真相或许不久后就会水落石出。 很有可能，这件事情的结果是尊界不仅没事，反而通过网络千万人关注这件事情，得知道S800质量是可靠的，是不会发生高速失速这种事情的，不仅获得了巨大的流量，还让购买者更放心了，让更多的观望者下定决心购买。 这不是像以前问界m9那样子，因祸得福吗？不是因被黑反而得福吗？ 其实这种因祸得的事情是有严格前提的，前提就是你的质量的确没问题。 恰好，华为参与制造的车辆一直以来都有着不错的口碑。拿问界来说，销量那是一路高涨，2024年累计销量达到44.5万辆 ，问界M7和M9在各自细分市场都是标杆产品，这背后靠的是过硬的技术和质量。 实际上这背后就是华为近乎变态的品控要求，在把控着质量的卡口。 问界的员工曾透露，在华为进来之前，他们从来没想到，有公司在质量上、在流程上有如此严格的要求，一开始他们很不习惯，到后来适应了才觉得事情本来就应该如此。 这次尊界S800事件，看似是一场危机，世上也是一次机会，他带来了巨大的流量，是一次证明自己的机会。华为和江淮汽车如果在贫困上在制造实力上在设计实际上真的靠谱的话，那么结果会是因祸得福。 而且根据这件事情暴露出来的问题，进一步优化车辆系统，必定能让让消费者更加放心。 不得不说，人在江湖身不由己。在竞争激烈的汽车市场，恶意抹黑时有发生，但只要自身实力够硬，就不怕被黑。大家觉得是不是呢？