都2025年了，竟然还有人质疑增程“大电池”的大趋势。
今年还只是“开胃菜”，随着电池原材料的价格下降，明年应该有不少头部的增程厂商都会切换到“大电池”的增程方案，CLTC纯电续航拉到400km+以上那不是简简单单？
到时候，我们再来看看同价位的销量，这到底是不是“伪需求”呗？
反正作为老增程车主，如果你让我选，我肯定选电池最大的那个型号。[点赞]
新一代智己LS6小订近5万台买增程先看智己新能源汽车
都2025年了，竟然还有人质疑增程“大电池”的大趋势。今年还只是“开胃菜”，随着
鹅毛聊车
2025-08-30 23:06:21
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