F1赛车粉丝布兰登·伯吉斯揭开了尝试在一个赛季内亲临所有大奖赛现场的幕后故事。
通过他在TikTok上日益走红的账号full.time.formula可知，布兰登立志用2万英镑的预算和28天的年假完成亲临全赛季所有F1大奖赛现场的自我挑战。
作为一名忠实的F1老车迷，他已经完成了如同环球马拉松式旅程般的14站赛事，并全程追随着本赛季所有跌宕起伏的剧情，其足迹遍布澳大利亚、亚洲、北美和欧洲的各大赛场。
经过应得的夏休期调整后，如今的他已经再一次整装待发。阿斯顿·马丁车队在他从英国启程前往赞德沃特赛道之前对他进行了专访，此刻的他正致力于“完成24站”的壮举。
Q：你是如何萌生完成终极F1观赛之旅这个想法的？
“从小和父亲观看比赛时我便迷上了F1。和许多人一样，亲临比赛现场始终是我的梦想，哪怕只有一站。但在我看来，每个F1车迷的终极目标都是追随整个赛季，亲临每一场大奖赛。”
“曾经这对我来说是遥不可及的——我以为只有退休人士或者超级富豪才能看遍所有分站。但去年夏天我开始认真考虑这个计划，并粗略计算了所需的费用和年假天数。”
“之后我发现，只要精打细算，2万英镑的预算的确可行。随后我又通过了优化行程方案来最大限度地压缩假期消耗。当我意识到这个计划具有可行性时，我问自己‘为什么不试试呢？’——而这成为了我人生中最精彩的一段经历。”
【“有时我在周一早上九点才从日本这类遥远的国家返回家中，却又不得不立即登录系统开始工作”】
Q：你是如何平衡常规工作与环球观赛的？
“某些长途赛事需要周密的规划。我在澳大利亚和中国站之间早早地用掉了一周年假，并且为挑战的尾声阶段安排了若干堪称疯狂的行程。比如巴西站期间，我将在周五夜间出发，周六早晨抵达，周日夜晚就启程返英，并在周一到达。虽然记不清具体的落地时间，但周一下午我就必须到岗工作，因此这次圣保罗之旅只能消耗半天的年假。”
“公司每年允许员工在国外工作一段时间，但时长是有限的。巴林与沙特站之间的空档期我就留在沙特工作了一周，这为我带来了极大的便利。在此期间我有幸在吉达滨海赛道参观了阿斯顿·马丁车队的车库，当时正值三连赛的尾声阶段，那种肾上腺素飙升的兴奋感激励着我坚持到底。尽管这段旅程紧张激烈，但我乐在其中。”
Q：你所在的工作单位对此有何反应？
“非常幸运的是，我的同事们极度地关注这件事——他们爱听每站比赛的见闻，经理也给予了我极大的支持。有时周一早上九点刚从日本这类遥远地方飞达国内，中午就要登录系统工作，他们的理解和包容令人感动。”
“我期望能在仅消耗28天年假的情况下完成这项挑战，但必要时我还可以使用5天的无薪假期额度。”
Q：截至目前最具挑战性的旅程是哪一段？
“中转耗时最久的是日本大奖赛。虽然只是周末观赛，但我途经中国转机，并在北京经历了11小时的停留。由于无法离开机场，在大部分时间内我都只能在航站楼里徘徊，不过这也给了我编辑视频的机会。”
“前往巴库观看阿塞拜疆大奖赛也可能会相当艰难。女友将与我同行，我们计划先飞往土耳其工作一两天，再转往阿塞拜疆——因为直飞的机票超出了我的预算范围。”
Q：目前预算和年假的使用情况如何？
“目前剩余的资金刚好低于1万英镑，财务方面基本符合预期，年假则消耗了约60%。欧洲赛段确实帮了大忙——不仅消耗的假期极少，观赛的成本也相对较低。我特意预留了缓冲空间，等蒙扎站结束后就能应对最后的几站长途飞行了。”
“我选择了入住功能齐全的经济型二星酒店。在新加坡站我会尝试胶囊旅馆——应该会很有趣，我很期待这种新奇的体验。”
Q：此次挑战至今最精彩的亮点是什么？
“日本大奖赛是我最喜爱的分站之一，因为当地的车迷氛围无与伦比；奥地利大奖赛也尤其令人难忘，被绝美风景环绕的赛道堪称极品。摩纳哥大奖赛时，一位TikTok粉丝邀请我登船观赛，那次酷炫的体验让我感激不尽。”
【“有人通过我的视频认出了我...…这种体验远超现实”】
Q：你的挑战在TikTok上获得了多少关注？
“我收到了众多友善F1车迷的大量互动，有人在比赛现场通过视频认出了我并前来交谈——这种体验实在远超现实。比如在日本赛道的车迷区域，就有几位车迷认出我后，我们不仅畅聊甚欢，还一起观看了正赛。”
“每站比赛都能结识新朋友、与新车迷相遇，是这次挑战中最令我沉醉的部分。二月份才创建账号就能获得如此的关注，的确出乎意料。”
Q：对本赛季的剩余阶段有哪些期待？
“在奥斯汀举办的美国大奖赛高居期待榜首位。关于这条赛道的美妙传说和比赛周整座城市的热烈氛围令我神往，加上父母将与我一同观赛，让这场旅程变得更加意义非凡。几周后的阿塞拜疆大奖赛也让我兴奋不已——电视转播中的画面总是酷炫十足。”
“截至目前我已经收获了无数的精彩体验，而我早已迫不及待地迎接即将到来的更多惊喜。”
F12025F1荷兰大奖赛
