汽车之家正式易主！
海尔收购汽车之家了。
8月27日，海尔集团旗下卡泰驰控股正式完成对汽车之家战略入股的交割及董事会改组。
海尔通过卡泰驰控股以总价约18亿美元收购中国平安旗下云辰资本所持汽车之家约43.0%的股份，成为控股股东。
交易完成后，卡泰驰将成为汽车之家第一大股东。
那不造车的海尔为什么要收购汽车之家呢？
汽车之家成立于2005年，由理想汽车创始人李想创立，
曾为中国三大汽车垂直门户网站之一。
2015年李想离职创业，中国平安于2016年4月以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权，成为其最大股东。
2021年3月，汽车之家于港交所上市。
海尔，其一直在寻找适合自己的汽车产业细分领域，
在收购汽车之家前，海尔已经在汽车领域做过一些战略布局。
这次收购的主体卡泰驰，就是海尔布局了三年的汽车互联网平台，
其主要业务为汽车个性化定制、汽车交易及智慧用电等用车全流程、全生命周期场景解决方案，
目前二手车业务已经在多地建立了60个线下门店，还成立了二手车线上自营商城。
而汽车之家作为国内知名汽车资讯平台之一，拥有庞大的用户群体，
同时能为消费者提供选车、买车、用车、换车等环节的一站式服务，
其旗下的二手车业务规模不小，恰好能与卡泰驰形成互补。
对于海尔本身而言，就像李想说的，汽车越来越像一个“移动的家”，
既然也是家，那也可以成为构建智慧家居生态中的一环。
或许借助汽车之家，海尔还能找到更多扩展业务版图的新思路。
对汽车之家而言，海尔的入主无疑是个好消息，
从其业绩情况来看，公司在2024年录得营收、净利双双下滑，日子过得并不好。
最新财报显示，汽车之家2025年第二季度净收入总额为人民币17.581亿元，2024年同期为人民币18.726亿元；
归属于汽车之家的净利润为人民币4.157亿元，2024年同期为人民币5.248亿元。
也就是说，净收入、净利润还在下滑。
不知道被易主之后的汽车之家，
有什么新故事可以讲。海尔收购汽车之家汽车之家正式易主汽场全开
