马斯克再批激光雷达技术
埃隆·马斯克近日连发数条推文，再次质疑激光雷达在自动驾驶领域的实用性。他指出激光雷达在雨雪灰尘环境中因反射散射问题性能大幅下降，甚至直接导致Waymo车辆在强降水时停摆。更值得深思的是，他提到多传感器融合可能因数据冲突反而增加风险——若激光雷达/雷达与摄像头判断不一致，系统该如何决策？
马斯克还透露特斯拉曾为Model S/X配备高分辨率雷达，最终因被动光学（摄像头）的优越性而选择关闭雷达功能。他甚至将话题延伸至军事领域，认为雷达隐身技术在现代战争中已近乎失效，被动光学结合红外探测能力足以在夜间精准捕捉目标。
当行业多数玩家押注激光雷达之时，特斯拉却坚持“摄像头才是王道”，各种技术路线最终的目标都是殊途同归，最终还是各凭本事看最后的结果
自动驾驶技术路线之争纯视觉VS多传感器
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