我怀疑过赛力斯的产能
也怀疑过问界M8的订单是为了炒作
实在没想到，每天200元补贴的话，直接让等车的车主破防了。
重庆工厂两班倒，机器24小时连轴转，日产能冲到750辆依然赶不上需求。 问界M8的均价比许多豪华品牌还高，但5月仍交出12116台的交付量。 等车超过10周的用户不在少数，有人从春天等到盛夏，旧车保险快到期，牌照置换计划全乱套。
赛力斯工厂抡冒烟的生产线，背后是高端制造能力与市场热情间的真实博弈。 补贴能缓解焦虑，但信任最终要靠稳定交付和透明排期来建立。
评论列表
猜你喜欢
【35评论】【15点赞】
【99评论】【16点赞】
【339评论】【50点赞】
【115评论】【46点赞】
【3评论】【1点赞】
【12评论】【4点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
用户10xxx95
这吹的牛也不捋好数字再发出来？，日产750辆一年不得奔30万辆去了，可m8早就公布订单只有1万多辆。哪来的月交付量一万多辆。问界每款车每个月都是几千辆特别是高档系列才每月一千多辆
用户10xxx95 回复 08-25 15:59
m8你说多少，五界加起来也就24万多辆你说呢！吹牛前先做好功课再上线免得笑话
用户10xxx95 回复 08-25 16:02
750也不是我说的呀，小编自己说的呀，按你说的1400月出货量不就是年销量15000左右和我说的没错吧，但小编年几十万辆销售不就大吹特吹了吗？
湛蓝2017
很多人奇怪，为什么华为每天都宣传，生产多少多少辆什么的，但是我们基本看不见是为什么？因为车企和华为互相勾结，只是想骗取国家补贴而已。所以只生产几辆就行了，然后就靠着改车架号，就能骗补贴了。无本万利啊！华为从来没有担心没有人买，因为根本不需要！
用户10xxx26 回复 08-25 22:56
好歹华为总部在广东，不支持也不用说风凉话，而且在我们这边m9 8 7 5都能看到，我们这是小县城
荔枝桀到了吗 回复 08-25 17:58
我公司对面就停着两辆，仰望也有一辆
王命之徒
生产下个月的车，这是真领先的。合格证不合格就算了，铭牌还快一个月
荔枝桀到了吗 回复 08-25 17:59
快买，买到铭牌和合格证不一致的你就发财了
小张
粗粮跟吗，等的车主一天两百？？
米饭 回复 08-25 11:19
干啥 你想累教主破产嘛🤣
文哥
问界[点赞][点赞][点赞]
夏天
时空推理销量
用户10xxx40
[得瑟]