欧盟将C919的适航认证申请往后推迟了3 - 6年,这就意味着中国的大飞机在六年内无法进入欧洲市场。再加上此前美国航天局的抵制,C919要进入欧美市场可谓任务艰巨。实际上,这也不难理解,谁都会先紧着自家孩子,不然的话,空客、波音岂不是都得饿死。我们也无需过于担忧,毕竟国内市场的潜力十分巨大,我们的孩子不会饿着,倒是欧美没了中国市场,这俩“熊孩子”会不会饿死呢?
台湾现在没动手,是因为北京把账算得比谁都细:俄罗斯每在乌克兰多拖一天,欧洲就要多
【33评论】【52点赞】
欧盟将C919的适航认证申请往后推迟了3 - 6年,这就意味着中国的大飞机在六年内无法进入欧洲市场。再加上此前美国航天局的抵制,C919要进入欧美市场可谓任务艰巨。实际上,这也不难理解,谁都会先紧着自家孩子,不然的话,空客、波音岂不是都得饿死。我们也无需过于担忧,毕竟国内市场的潜力十分巨大,我们的孩子不会饿着,倒是欧美没了中国市场,这俩“熊孩子”会不会饿死呢?
评论列表
猜你喜欢
【33评论】【52点赞】
【28评论】【11点赞】
【22评论】【30点赞】
【4评论】【5点赞】
【10评论】【2点赞】
【20评论】【21点赞】
【58评论】【121点赞】
作者最新文章
热门分类
国际TOP
国际最新文章
用户10xxx28
中国不急于拿适航证,待中国想拿时,没人敢不给,否则中国的手段它们承受不起。
风行天下
欧盟不上道,我们就买波音