这是“讹”上了？土耳其五代机“可汗”可能只是个幌子！巴基斯坦，印尼，土耳其的真正

这是“讹”上了？土耳其五代机“可汗”可能只是个幌子！巴基斯坦，印尼，土耳其的真正目的很可能是我国五代机的技术！

土耳其本来跟着美国搞F-35，结果因为买了俄罗斯的S-400防空系统，被美国一脚踢出局，预订的飞机也没了。没办法，土耳其只能自己上马KAAN项目。

2023年，原型机在安卡拉亮相，外形有点像美国的F-22，用的却是老款F110发动机，航电系统还在反复调试，隐身涂层也不靠谱。

到了2025年，首飞时间推到2026年，第二台原型机也在计划中，土耳其的团队忙活了好几年，发动机和隐身材料的问题始终没解决，项目推进缓慢。

而巴基斯坦跟中国的关系向来紧密，空军装备里少不了歼-10CE和枭龙Block3，这些都是从中国引进的。2025年传出他们想买40架歼-35，计划2026年交付，但国防部长站出来说这消息不实。

巴基斯坦的空军官员在议会里也表示，还在看各种方案，没拍板任何采购。他们在五代机上没什么经验，却跟土耳其走得很近，讨论起KAAN的联合生产。显然，他们可能不只是想买飞机，而是有别的想法。

印尼则是先从法国买了阵风战斗机，补强空军力量。7月，印尼跟土耳其在雅加达防务展上签了48架KAAN的合同，价值100亿美元，还包括在印尼本地组装和部分技术转移。印尼之前跟韩国的KF-21项目合作过，后来退出了，现在转投KAAN，想借机会提升自己的制造水平。

2024年，三国在土耳其设了个联合办公室，宣称要在2030年前搞出五代机。可问题在于，他们仨加起来实力也不够，巴基斯坦没摸过隐身技术，印尼的KF-21合作没成，土耳其的发动机难题卡得死死的。

反观中国，五代机的成绩摆在那儿，歼-20和歼-35早已成熟，隐身涂层、相控阵雷达、涡扇发动机全是自己搞出来的。从90年代起，中国引进俄罗斯苏-27时被卡了核心技术，美国和欧洲也封锁得严严实实，军工人员硬是靠自己一步步闯出来。

现在，三国开始围着中国转，土耳其的代表跑来中国的航空展，盯着歼-20的细节看，国防部长还说想得到支持。巴基斯坦谈歼-35时，提到生产线转移，涉及不少核心部件。印尼拿市场当筹码，签了KAAN合同后，还想拉中国下水。

但中国的态度很明确，核心技术不是拿钱就能换的，歼-35出口时，航电和发动机都用国产的，生产线合作也把关键环节留在中国，专利更是捂得严严实实。军工专家杨伟说过，技术是几代人拼出来的心血，凭什么轻易给别人？

现在土耳其计划买第六架原型机评估，目标2028年交付首批20架给空军。印尼的合同里，本地组装的工厂已经开始筹备，技术转移的细节也敲定了。巴基斯坦还在观望，议会否认了歼-35的采购，但跟土耳其的联合生产谈判没停。

2025年8月，埃及也加入了KAAN项目，在开罗签了联产协议，合作范围进一步扩大，三国在防务展上围着中国展台转，可中方始终没松口谈深入转让。

中国的五代机出口谨慎，巴基斯坦继续买其他中国装备，印尼的KAAN交付定在2028年起，土耳其的发动机问题没解决，但多国加入让他们信心大了点。

三国联手搞KAAN，表面上是想自力更生，可技术短板让他们频频看向中国。可中国的歼-20和歼-35是自研的成果，三国试探再多，中国坚持不让核心外流。

三国如果真想合作，不如从基础装备开始，慢慢积累经验，而不是直接盯着核心技术要。这样既能避免误会，也能让各方关系更稳。

中国的自研路子证明了一件事，关键技术得靠自己，只有这样才能在激烈的国际竞争里站稳脚跟，避开依赖别人的风险。三国的KAAN项目还在往前走，但要突破技术壁垒，路还长得很。