比亚迪直接把长城高管告上法庭,这一拳打得行业群聊瞬间安静。 有人翻出去年6月长城实名举报比亚迪油箱排放不达标,7月比亚迪回怼“欢迎来测”,8月工信部发话“企业间监督正常”,9月两家股价一起跌。 看似技术口水战,背后却是一张牌:举报信递上去后,长城的混动皮卡上市节奏被拉长,比亚迪的秦宋家族继续月销五万。 如今再起诉,比亚迪想锁定“技术污蔑”证据,一旦胜诉,长城以后每发一次质疑都要先掂量律师费。 长城想要的也简单:越野市场增速快,但油耗法规紧,只有把混动对手的排放问题放大,自己的高油耗车型才能活得久。 两边都打着为国争光的旗,实际上是在抢2025年出口补贴的优先名单。 老百姓只看见“在一起”的海报,没看见暗地里的账本。 比亚迪和长城真能做到井水不犯河水吗?
中国十大汽车集团的局面已构成:第一:比亚迪,上汽,吉利,一年400万台左
【1评论】【2点赞】
A听众
长城50升油箱能加63升油,比亚迪60升油箱能加63升。CC然后说别人油耗造假,
菠萝菠萝蜜427
CC车比人强
die 回复 08-22 10:49
CC人嘴比车强。
WallE
保定祥林嫂,还有某吉娃娃,是当今车圈两大毒瘤,前者真小人,后者伪君子
用户10xxx60
车圈魏忠贤,断子绝孙啊
躺着中枪
不能和平共处同行永远都是对手
爬牆等紅杏
你做初一,我做十五
用户10xxx78
狗咬狗
用户10xxx16
秦Dm两年换电池发动机舱塑胶件开裂掉渣,21款,降成本以后会是啥样
用户10xxx30 回复 08-22 15:39
收你费用了吗?
威远 回复 08-22 17:54
比亚迪工业垃圾